Самое подробное описание: zanussi fls 872c ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.
Ремонт стиральных машин Zanussi (Занусси) – частое явление. Несмотря на то, что эти машинки сходят с конвейера под знаком заграничного бренда, они тоже могут ломаться. Причем часто производитель вовсе не причастен к тому, что машинка сломалась слишком рано.
Внешние факторы и неправильная эксплуатация – вот более вероятные причины выхода из строя СМ.
Используя статистику сервисных центров, можно быстро понять, какие узлы и детали в устройстве стиральной машины Занусси являются самыми уязвимыми
- Зависимость деталей от качества воды. К слову, это характерно не только для марки Занусси, но и для других машинок. Перенасыщенная солями вода при сильном нагреве оседает накипью на нагревателе и других элементах.
Чистотой вода в наших водопроводах тоже не отличается, поэтому системы фильтрации машинки со временем могут забиваться грязью и ржавчиной. В итоге страдает наборная и сливная система. - Блокиратор люка. Это уже вина изготовителей: как блокиратор, так и датчик слегка недоработаны, поэтому ломаются чаще, чем у СМА других марок.
- Нагреватель (ТЭН) быстро обрастает накипью. Эксперты считают, что это происходит еще и из-за того, что производители прогадали в подборе компонентов, из которых изготовлена трубчатая часть нагревателя.
- Приводной ремень. Не отличается надежностью, поэтому каждые 3 месяца не помешает проверять его натяжение и целостность. Если увидите признаки растяжки или повреждения ремня, требуется подтяжка или замена узла.
Хорошо лишь то, что определить неисправность можно вовремя, так как «умная» стиральная машинка-автомат Занусси оповещает пользователя о проблемах, используя коды неисправностей.
Обычно стиральная машинка Занусси выдает такие коды ошибок: Е11, Е12, Е21, Е22. Рассмотрим самые частые комбинации.
Вода не уходит из системы – требуется прочистка сливного фильтра и проверка патрубков на засоры.
Также необходимо проверить работоспособность крыльчатки помпы – она должна свободно вращаться в обе стороны. Если ход затруднен, нужна замена насоса.
Сложные поломки стоит доверить профессионалу, а вот легкий ремонт стиральных машин Zanussi спокойно можно сделать и самому.
Нет видео.
Далее мы рассмотрим, как делать ремонт стиральной машины Занусси своими руками.
Все фильтрационные системы периодически нуждаются в чистке. Если пренебрегать этим правилом, то впоследствии проблем не избежать. Если в любом из фильтров возникнет засор, то появляются проблемы с забором или сливом воды.
В СМ Занусси чаще всего забивается именно заливной фильтр. Что делать, чтобы нормализовать работу машинки?
- Просто выкрутите впускной фильтр – он расположен на трубе водопровода.
- Если такой фильтр вы не устанавливали, значит нужно очистить фильтр-сетку.
Внимание! Специалисты советуют ставить входной фильтр на трубу со специальной фильтрационной кассетой, смягчающей воду.
Чтобы очистить фильтр-сетку, действуйте так:
- Найдите место соединения шланга забора воды с корпусом стиралки.
- Снимите верхнюю крышку СМ, чтобы открутить клапан и фильтр.
- Разберите фильтр и промойте его под краном.
- Установите фильтр обратно.
- Соберите все в обратном порядке.
Важно! Устройство стиральной машины Занусси с горизонтальной загрузкой отличается от фронтальной конструкции, но чистка фильтра происходит таким же образом.
Кстати, загрязнения могут скапливаться не только из-за «погрешностей» системы водоснабжения, но и из-за самой одежды, которую вы отправляете в барабан. Со слишком грязных вещей в системы машинки проникает песок, грязь, мусор, нитки.
В сливном фильтре мастера часто находят мелкие монеты, семечки, заколки, скомканные чеки. Вся эта «чепуха» может спровоцировать остановку работы СМА.
Важно! Не забывайте чистить фильтр минимум раз в 3 месяца.
Проблема с УБЛ – частая неисправность СМ Занусси Аквацикл (Zanussi Aquacycle), но встречается и в других моделях: например, Zanussi Easyiron.
Сложно сразу сказать, из-за чего ломается блокиратор – по вине изготовителя или пользовательской небрежности. Но могут быть и проблемы с платой управления – тогда блокиратор и вовсе не причем.
Пластиковые компоненты устройства, блокирующего люк, ненадежны и могут сломаться, даже если просто с усилием захлопнуть люк. Металлический крючок при этом уцелеет, но из-за поломки УБЛ, стирка будет все равно невозможна.
Ремонт блокиратора обычно не производится – проще его заменить новым. К машинкам Занусси УБЛ стоит около 1500 руб. Дороговато, конечно, поэтому сначала стоит снять старый блокиратор, чтобы на 100% убедиться в том, что он сломан.
Устройство снимайте по такой схеме:
- Откройте дверцу.
- Справа вы увидите небольшое отверстие под крюк блокировки, а рядом два винта, на которых держится УБЛ. Открутите крепления.
- Снимите уплотнительную прокладку (манжету). Она удерживается проволочным хомутом, который идет по кругу вдоль всей резинки. Подцепите его тонкой отверткой и снимите. Затем снимите манжету – это делайте руками, без инструмента, чтобы не повредить нежную резинку.
- Достаньте блокиратор, отсоединив провода.
- Проведите визуальный осмотр устройства и убедитесь в целостности пластиковой части. Если пластик сломан, а пластинки выскочили наружу, берите устройство с собой и отправляйтесь за новым.
- Покажите УБЛ в магазине, чтобы вам продали точно такое же.
- Установите блокиратор, действуя в обратном порядке.
Важно! Аккуратно закрывайте люк до щелчка, придавливая его с краю, чтобы продлить жизнь устройству.
Как мы уже говорили выше, ТЭН – одно из самых уязвимых мест любой стиральной машины, тем более Занусси. Стиралка при такой поломке может выдавать ошибку Е05, при этом в баке перестает греться вода.
Читайте так же: Ремонт светодиодных светильников своими руками на 220 вольт
Чтобы произвести ремонт самостоятельно, придется немного разобрать корпус СМ:
- Разверните машинку передней стенкой к себе.
- Открутите болты с панели, чтобы снять ее.
- Снизу бака вы увидите хвостовик нагревателя – на нем расположено 2 контакта и идущие от них провода.
- Замеряйте сопротивление, вооружившись тестером. Если прибор покажет значение близкое к нулю, ТЭН придется менять. Показания исправного нагревателя составят 20-40 Ом.
- Чтобы снять ТЭН, отвинтите гайку, находящуюся по центру хвостовика.
- Отсоедините проводку, идущую к нагревателю.
- Приложите усилия, чтобы достать ТЭН из паза. Если на нем много налета, то он мог прикипеть. Возьмите смазку WD-40 и слегка сбрызните щели. Расшатайте старый ТЭН и потяните на себя.
- Отверстие хорошенько почистите.
- Установите новый нагреватель, подсоедините проводку.
- Закрепите на место заднюю панель и запустите тестовую стирку. Если вода греется, а код Е05 пропал, значит, вы все сделали правильно.
Важно! Подбирая ТЭН для стиральной машины Zanussi, покупайте только оригинальные детали. Не берите дешевые китайские аналоги – они не прослужат вам долго. Неподходящий ТЭН также может спровоцировать поломку блока управления, и тогда ремонт точно «влетит в копейку».
Поломки, вызванные ремнем привода, сопровождаются тем, что мотор в стиральной машине не прекращает работать, а вот барабан не вращается. Чтобы проверить целостность и месторасположение ремня, действуйте таким образом:
- Снимите заднюю крышку, открутив крепления.
- В нише вы увидите шкив барабана, на котором должен быть надет ремень. Шкив электромотора намного меньше, на нем также должен быть ремень.
- Поправьте ремень, если тот сместился.
- Если барабан не вращается, а ремень на месте, то нужна замена.
- Поправив или установив новый ремень, закрепите на место панель и запустите тестовую стирку.
Нет видео.
Как видите, ремонт стиральных машин Занусси заключается в устранении типичных сбоев и поломок. Благо, эти неисправности таковы, что можно легко устранить их без помощи мастера.
Советуем лишь не прикасаться к электронике. Даже если у вас есть схема стиральной машины Занусси, чтобы отремонтировать или заменить электронный модуль нужен специальный инструментарий и соответствующие знания и опыт. Не хотите спровоцировать дополнительные поломки – сложные проблемы доверяйте мастеру.
Вам может помочь это видео:
https://youtube.com/watch?v=L45R7DQ3DT8%3B
История широко известной по всей Европе торговой марки Zanussi берет начало в 1916 г., когда под руководством Антонио Занусси на маленьком предприятии в городе Порденоне (Италия) была выпущена первая дровяная кухонная печь этой марки. За первые 30 лет существования, преодолев трудности, связанные с двумя опустошительными войнами, компания Zanussi внесла огромный вклад в подъем итальянской экономики.
С течением времени компания перешла от кустарного ручного труда к промышленному производству, увеличила ассортимент выпускаемых товаров. В 1954 г. с конвейера сошел первый холодильник, а в 1958 был начат выпуск стиральных машин. Это были годы успеха Zanussi, и бытовая техника этой марки быстро завоевала популярность.
В 1984 г. концерн Electrolux выкупил у семейства Zanussi контрольный пакет акций, а в 1985 г. Zanussi окончательно влилась в Electrolux. Начался новый подъем популярности торговой марки. В настоящее время Zanussi занимает лидирующие позиции по объемам производства бытовой техники в Европе. Один лишь построенный в 1992 г. автоматизированный завод фирмы в Порчии (Северная Италия) ежегодно выпускает 1,5 млн. стиральных машин 700 различных моделей. Zanussi знаменита своими самыми узкими в мире стиральными машинами — есть модели глубиной всего 32 см.
В области дизайна Zanussi подтверждает свое превосходство, развивая направление Soft Tech, в рамках которого фирма формирует новые тенденции, основанные на отказе от прямых линий и углов в пользу более естественных, мягких и округлых форм. Помимо этого Zanussi демонстрирует оригинальный подход к применению цвета в дизайнерских решениях.
В стиральных машинах Zanussi, так же как и в других изделиях концерна Electrolux, широко применяются пластмассы (материал Carboran, из которого изготавливают бак и другие элементы конструкции), системы стирки с прямым впрыском воды в бак (Jetsystem), системы сушки Turbo Dry, современные электронные системы управления (Fuzzy Logic). В результате фирме удается достичь высоких результатов в качестве стирки. Так, стиральная машина FL 1600 input с системой управления Fuzzy Logic имеет все три класса А (энергопотребления, качества стирки и качества отжима) .
Технические характеристики некоторых стиральных машин Zanussi приведены в табл. 1 и 2.
Стир. машина Zanussi FLS 872 C (PrN 914284002(01)).
Блок электронного управления: AKO 513 256.
Симптомы:
рывком стартовала при стирке.
Посмотрел блок электрон. управления:
1. Тиристор (симистор) (BTB16 800 BW) по управлению мотором вроде ОК.
2. Сгорело (перегорело) сопротивление R8 (сопротивление не известно, т.к. от него остался уголь); остальные резисторы ОК.
Что сделано:
1. Тиристор BTB16 800 BW заменен на BTA16 600V (точно таких же не нашел).
2. В качестве R8 установил 8K2, т.к. по соседству стоит похожий на него внешне R9 с сопротивлением 8.15К.
Вопросы:
1.Подскажите, пожалуйста, насчет корректности замены тиристора и резистора.
2.Если у кого есть схема блока управления – буду очень благодарен.
Обычно резюки в цепи тахо горят когда на колодку движка попадает вода или пена. Надо устранять причину подтекания или сказать клиентам, что применяют неправильный порошок. Иначе может быть повтор с более тяжелыми последствиями.
А иногда без причин горят. Заменишь резюки, и пашут они долгие годы.
Было несколько раз так на 1040 индезитах.
Читайте так же: Ремонт дмрв 037 своими руками
И на Макс4 Бошах неоднократно – сменил резисторы и работают до сих пор.
Повтор. Alexzz прав, что его нужно было ждать.
Та же стиральная машина Zanussi FLS 872 C (PrN 914284002(01)).
Блок электронного управления: AKO 513 256.
Симптомы.
те же: рывком стартовала при стирке.
Посмотрел блок электрон. управления:
1. Тиристор (симистор) (BTB 16 600 V) по управлению мотором сгорел (между анодом и катодом сопротивление около 0, когда на управляющий контакт ничего не подано). В прошлый раз тиристор был заменен на BTB 16 600 V вместо BTA16 800 BW.
2. Сгорело (перегорело) сопротивление R9 8,15 K; остальные резисторы ОК. В прошлый раз сгорело R8 (тогда его заменил на 2K2 вместо 1K, т.к. не знал номинал). сейчас оно осталось в целости.
Что сделано.
1. Тиристор (BTB 16 600 V) заменен на аналогичный.
2. R9 – установлено 8K2.
3. Заодно рабочее R8 заменил на 1K (какое и должно там стоять по ответу lomaster16rus).
4. Изготовлена и установлена защитная пластиковая пленка сверху блока управления (изначально она была, но потом была оторвана).
5. Подобраны и вкручены недостающие шурупы в отсеке приемки порошка. Первый мастер, который смотрел машину, наверное, забыл их прикрутить. Заодно прочищен весь отсек от каменистых отложений и ржавчины.
Машина, как и ожидалось, заработала. Но, версия Alexzz подтвердилась: причина не найдена. Четвертый пункт был выполнен – на случай, если это конденсат или брызги (на всякий случай) какие-нибудь. Пятый – на случай, если вода при заправке как-то просачивается и попадает на блок управления. Смотрел на работающую машину – вроде ничего не подтекает. Под машину клал газету. цикл стирки – все сухо. Колодки проверял – тоже нормальные, следов подтеков и замыканий нет. Контакты поджал.
Дополнительная информация.
Вызвал подозрения белый сухой развод диаметром сантиметров 20 под машиной. Срок его давности не известен. Но если это подтек – он должен систематически повторяться, а проверка на подтек ничего не дала. Порошок используется подходящий. На плате блока управления тоже немного каких-то белых разводов. На вкус (
) горькие. Может, это порошок. но откуда он там мог взяться. Случайно остались фото, сделанные при прошлой поломке: разводы там были те же. Все вытер спиртом.
За неделю до поломки машина начинала стирку как-будто ей не хватало мощности: еле раскручивала. Минут через 15 такой работы это проходило, и она начинала работать нормально. Во время стирки, на которой она сломалась (стала очень сильным рывком стартовать) машина очень долго набирила воду. Так и не набрала. Включили слив, потом опять программу. набрала. потом ее рывок отбил всякое желание попробовать еще раз
Вопрос.
Может, кто – нибудь подскажет, в чем может быть причина. или что еще раз перепроверить.
Всем заранее спасибо.
Несмотря на то, что Занусси – надежная стиральная машина, в ремонте она иногда все же нуждается. Чаще всего это происходит из-за небрежного к ней отношения. Рассмотрим, как можно устранить поломку своими руками.
При соблюдении всех пунктов инструкции по эксплуатации стиральная машина будет служить вам продолжительное время. А если своевременно и качественно проводить сервисное обслуживание, то работать она будет бесперебойно. К сожалению, такое отношение к технике наблюдается не всегда. Нещадная эксплуатация без должного ухода приводит к возникновению поломок. Иногда достаточно серьезных. Разобраться с ними может только мастер сервисного центра.
Однако зачастую случаются и более простые поломки, позволяющие отремонтировать машинку самостоятельно. К наиболее распространенным относятся:
- не крутится барабан;
- не открывается люк после стирки;
- слив воды происходит одновременно с ее набором;
- вода не поступает в машинку;
- не работает нагрев воды;
- подтекание.
Для устранения таких неисправностей своими руками нужен инструмент и опыт выполнения слесарно-механических работ.
Неисправности такого рода обязательно происходят 1 раз в 4-5 лет. Это обусловлено сроком службы приводного ремня. При такой неполадке хорошо слышен шум вращающегося двигателя, но барабан обездвижен. Чтобы окончательно разобраться в этой ситуации, нужно снять заднюю стенку машины. Сразу станет ясна причина. Если ремень соскочил со шкива, то его нужно аккуратно установить на место. Если же он порвался, придется менять на новый.
Может быть и такая ситуация: ремень на месте, двигатель работает, а барабан не вращается. Вполне возможно, что ремень, выработав свой ресурс, просто-напросто растянулся. Выход один – менять. Как правило, после такого ремонта машина возобновляет свою работу.
Совет. При осмотре не забудьте проверить свободное вращение барабана «от руки». Если он не вращается – возможно, что неисправен подшипник.
Встречается и такая неисправность, когда стирка закончена, а белье вытащить невозможно – люк не открывается. Здесь, скорее всего, произошло заклинивание блокиратора. Для начала ремонта откручиваем нижнюю панель и тянем на себя обнаруженный там тросик. Люк открывается, достаем белье. Затем снимаем замок люка и проверяем целостность фиксаторов. Если они не сломаны, то придется нестизамок в сервисный центр – неполадка в электронике. А здесь без специальных знаний и аппаратуры самостоятельный ремонт невозможен. Если обнаружится, что сломаны фиксаторы, замок нужно заменить.
Алгоритм ремонта машины с вертикальной загрузкой такой же, но там несколько другое исполнение деталей.
Важно! Для исключения поломок замка люк всегда нужно закрывать плавно, не захлопывая.
Читайте так же: Ремонт иж ода своими руками
Иногда возникает такая ситуация, когда одновременно с набором воды происходит также ее слив. Здесь причин может быть несколько. Одна из них кроется в неправильном подсоединении сливного шланга машинки. Он слишком опущен. Достаточно приподнять его на 0,5 м, и неисправность устранится.
Причина может крыться в повреждении патрубка. В этом случае вода будет литься из-под машины. Эта неполадка не так серьезна. Меняем патрубок, и проблема закрыта! Все намного серьезнее, если вышел из строя блок управления. Он выдает сигнал на включение насоса слива в неподходящий момент. Ремонт блока в домашних условиях практически невозможен.
Важно! Осматривая патрубок, необходимо обратить внимание на возможный его контакт с деталями машины или рядом проходящими шлангами, чего быть не должно. При наличии, принять меры к устранению.
Причина такой неисправности может оказаться совсем простой – отсутствие воды в водопроводе. Затем проверяем шланг на пропускание воды. Это делается просто. Отсоединив его от машины, включаем воду и смотрим, идет ли она через шланг. Если да – возвращаем его на свое место. Если нет – находим причину или сразу меняем на новый.
Рассмотренные две причины довольно банальны. Третья – более серьезная, и происходит довольно часто. Это засорение фильтра. Для его очистки необходимо снять верхнюю крышку машины, и отсоединить заливной клапан. Он расположен в месте входа шланга в корпус агрегата. Сняв клапан, вы получите доступ к фильтру. Остается разобрать его и почистить. Затем установитьвсе на место в обратной последовательности. Такой очистки бывает вполне достаточно для возобновления работоспособности машины. Если после проведенного ремонта вода все равно не поступает, значит, проблема в самом клапане или датчике уровня воды. Остается проверить их работоспособность. Ремонт здесь будет заключаться в их замене.
Совет. Чистить впускной и выпускной фильтры нужно как можно чаще, не дожидаясь их засорения.
Такая поломка встречается редко. Если под рукой имеется обыкновенный тестер, и есть знания по замеру сопротивления, то можно смело приступать к ремонту. Сняв заднюю стенку машины, нужно замерить сопротивление ТЭНа. Он расположен в нижней части бака. Сопротивление в 30 Ом говорит о его исправности. Если имеются отклонения – ТЭН подлежит замене. Если она не помогла – дальнейший ремонт своими руками нецелесообразен.
Неисправности, связанные с подтеканием воды, вызывают большие неприятности, но довольно легко устраняются. Обычно это явление провоцирует ослабление уплотнений. Простой замены прокладок в местах подсоединения шлангов будет достаточно для восстановления работоспособности машинки. Несколько сложнее устранить течь уплотнителя люка. Приходится вначале снимать фиксирующий хомут уплотнения. Эта операция проходит легко, если аккуратно поддеть его отверткой. Замена и установка нового уплотнения трудностей обычно не вызывают.
Для того чтобы произвести ремонт стиральной машины Zanussi в домашних условиях, необходимо разбираться в электротехнике и слесарном деле, иметь специальный инструмент и простые измерительные приборы. В этом случае успех будет обеспечен.
Автоматические стиральные машины, выпускаемые под брендом Занусси, всегда отличались высоким качеством и низкой ценой. Тем не менее, из-за длительной эксплуатации, по вине потребителя или из-за заводского брака, машинки ломаются, и им требуется ремонт. Ремонт стиральных машин Zanussi следует начинать с изучения их слабых мест, а точнее с наиболее часто встречающихся поломок, чем мы и займемся в рамках этой статьи.
Как уже отмечалось, ремонт стиральных машин Zanussi следует начинать с типовых поломок. Большинство моделей подобных стиральных машин довольно требовательны к качеству воды. И самая распространенная ошибка потребителя при покупке и установке техники Занусси – это прямое ее подключение к водопроводу. Вода в водопроводе далеко не самая качественная и речь идет не только о жесткой воде, нередко из крана течет ржавая вода со всяким мусором, который очень быстро засоряет фильтры стиральной машины.
Важно! Некоторые умельцы при установке машинки Занусси специально убирают фильтр с впускного клапана. Это делать категорически нельзя, ведь грязная вода способна в прямом смысле уничтожить машинку изнутри.
Отсюда первая типовая причина выхода из строя стиральной машины Занусси – засорившиеся фильтры. Кроме того, на данные стиральные машины устанавливают на редкость неудачные устройства блокировки люка. По данным специалистов это одна из наиболее часто встречающихся поломок. В данной ситуации ломается как сам механизм, так и датчик.
Как и в любой другой автоматической «стиралке», в технике Занусси ломается тэн. Одной из основных причин подобной поломки нужно считать жесткую воду, хотя некоторые специалисты говорят и о неподходящих материалах, из которых делают трубку тэна. Мол, данный металл еще больше притягивает накипь. И, наконец, последнее слабое место стиральных машин Занусси – это ремень привода. Рекомендуется проверять ремень не реже 1 раза в 4 года и при необходимости подтягивать его или менять.
Периодически все фильтры стиральной машины нужно чистить, если подобного не делать, какое то время, то можно столкнуться с проблемой. Если возник засор в одном из фильтров стиральной машины, предмет бытовой техники либо не имеет возможности набрать воду для стирки, либо не сливает ее. Конкретно в стиральных машинах Занусси первый вариант встречается чаще. Что можно предпринять?
- Открутить впускной фильтр, находящийся на водопроводной трубе и почистить его.
- Если впускной фильтр не ставили, значит, засор образовался на фильтре впускного клапана (в месте, где заливной шланг соединяется с машинкой). Снимаем верхнюю крышку стиральной машинки и откручиваем впускной клапан и фильтр.
- Раскручиваем фильтр и тщательно промываем его манжету и сеточку от грязи, затем скручиваем фильтр с впускным клапаном и ставим на место, затем закрываем верхнюю крышку машинки.
Читайте так же: Ремонт деревянных бочек своими руками
«Нежные» впускные фильтры стиральной машины Занусси создают немало проблем, зато они берегут внутренние агрегаты от повреждения, вследствие попадания и накопления инородных предметов и мусора, принесенного вместе с водой. Специалисты рекомендуют установить входной фильтр с кассетой для смягчения воды прямо на водопроводную трубу.
Грязь в стиральной машине может накапливаться не только из-за водопроводной воды, но и из-за одежды. С одеждой в машинку попадает не только песок и куски грязи. В сливном фильтре оседает кожура от семечек, монеты, шпильки для волос, пуговицы. Все это в один момент может остановить работу машинки. Специалисты рекомендуют каждый раз после 2-3 стирок своими руками чистить сливной фильтр, не допуская его замусоривания.
Обратите внимание! Перед стиркой обязательно проверяйте карманы вещей, которые вы кладете в барабан машинки Zanussi, посторонние предметы могут повредить внутренние детали «домашней помощницы».
Приспособление, блокирующее люк стиральной машины Занусси, может сломаться из-за небрежного обращения пользователя, заводского брака, либо из-за износа. Основная проблема возникает с ответной частью устройства. Его пластиковая часть, удерживающая пластинки, довольно «хлиплая» и ломается в том случае если очень резко, с силой закрыть люк. При этом крюк-зацеп остается целым, поскольку он сделан из металла, а блокирующее устройство ломается, делая стирку невозможной. Как устранить поломку своими руками?
В данном случае отремонтировать устройство блокирующее люк практически невозможно, придется менять. Его средняя стоимость около 30 у.е. Довольно дорого, чтобы закупать такие запчасти впрок, поэтому сначала нужно снять старое устройство, чтобы 100% убедиться в его неисправности, а уж потом «идти за покупками». Как снять старое устройство?
- Открываем крышку люка настежь.
- Справа от люка находится отверстие для блокирующего крюка и два винта, удерживающие устройство блокировки люка, их необходимо открутить.
- Далее поддеваем и снимаем хомут, удерживающий манжету люка (большую резинку, располагающуюся вокруг люка стиральной машины). Хомут удобнее всего поддеть отверткой, ведь он довольно тонкий и плотно сидит, пальцами не подцепить.
- После снятия хомута, вытаскиваем и саму манжету. Ее нужно вытаскивать пальцами.
- Просовываем руку между передней стенкой стиральной машины и краем барабана и достаем блокирующее устройство.
- Осматриваем его визуально, убеждаемся, что пластмассовая часть сломана, а пластинки выскочили, собираемся и идем в магазин со старым устройством.
- Показываем его продавцу, приобретаем такое же новое, приходим домой, и устанавливаем его на место старого. Проблема решена!
Обратите внимание! «Попадать» каждый раз на 30 у.е. это дело накладное, поэтому обращайтесь со стиральной машиной Занусси как можно бережнее. Люк лучше закрывать аккуратно, а затем придавливать его край до щелчка, так достигается бережная и безопасная фиксация крышки люка.
Тэн – это слабое место всех стиральных машинок, которым приходится работать в условиях использования воды с большим содержанием минеральных солей. Некоторые компании пытаются защитить тэны своих машин с помощью специальных полимерных покрытий. Например, компания Самсунг лет пять назад анонсировала нагревательные элементы с полимерным покрытием, которое якобы отталкивает накипь. Их задумка с треском провалилась, поскольку накипь на их тэнах образовывалась точно так же как и на других, без покрытия.
Если ломается тэн стиральной машины, то вода в баке перестает нагреваться, а система может выдать ошибку Е05. В стиральных машинках Zanussi тэн размещается в задней части бака, поэтому чтобы до него добраться нужно будет снять заднюю стенку. Нам необходимо для начала проверить тэн на работоспособность, если он не работает, то его необходимо снять и поставить новый агрегат. Как это делается?
- Откручиваем болты, удерживающие заднюю стенку корпуса стиральной машинки, снимаем ее.
- В нижней части, прямо из бака будут торчать два контакта, от которых идут провода – это и есть тэн.
- Возьмите мультиметр и проверьте сопротивление нагревательного элемента, если прибор показывает ноль, придется менять тэн.
- Между контактами тэна имеется гайка, ее нужно открутить.
- Снимаем с тэна провода.
- Аккуратно вытаскиваем старый нагревательный элемент из паза. Возможно, сделать это будет трудно, так как он со временем прикипел.
- Брызните справа и слева от контактов в щели смазку WD-40 и качающими движениями вытащите старый тэн.
- Через образовавшееся отверстие удалите всю накипь и грязь, до которой сможете дотянуться и не забудьте протереть чистой тряпочкой края отверстия.
- Аккуратно вставляем и прикручиваем новый нагревательный элемент и подключаем к нему провода.
- Устанавливаем заднюю стенку на место и проверяем работу стиральной машины.
Важно! Покупайте лишь оригинальные тэны, выпущенные специально для нужной модели стиральной машины Zanussi. Есть риск, что не подходящий тэн сгорит, «прихватив» с собой блок управления, и ремонт встанет еще дороже.
«Симптомы» проблем с приводным ремнем выражаются в работающем моторе, но не вращающемся барабане. Стирка при этом, как вы понимаете, невозможна. Гул мотора перепутать ни с чем нельзя, но заставлять его лишний раз работать в холостую не стоит. Что необходимо сделать в случае возникновения проблем с приводным ремнем?
- Сначала осмотрим место возникновения неисправности, сняв заднюю стенку стиральной машины.
- В открывшейся нише мы увидим большой круглый шкив барабана, на который одевается ремень, а внизу находится маленький шкив двигателя, на который также одевается приводной ремень.
- Если ремень на месте, но не вращает шкив барабана, значит, он выработал ресурс, нужно менять. Если ремень соскочил, достаточно лишь поставить его на место.
- Одеваем ремень на шкивы, ставим заднюю стенку на место и проверяем работоспособность стиральной машины.
Читайте так же: Ремонт автотентов своими руками
Подводя итог, отметим, стиральная машинка Zanussi несмотря на свою надежность имеет несколько типовых неисправностей с которыми потребители сталкиваются чаще всего. Это засорившиеся фильтры, сломавшееся устройство блокировки люка, сгоревший тэн и отработавший свой срок приводной ремень. Если у вас имеется стиральная машинка данной марки, вы должны иметь представление об устранении перечисляемых неисправностей.
- Город: РФ Москва
- Имя: Виктор
Добрый вечер
накрылись подшипники в барабане
подшипники стандартные.
вопрос такой
при сборке чем смазывать манжету (сальник)?
моторным как то не кошерно.
Новую купить не вариант
машинка неплохая, из минусов долгая. нет получасовых режимов. а так вполне
уж сколько лет без отдыху пашет.
- Город: Одесса
- Имя: Михаил
- Город: Адыгея
- Имя: Максим и на “ты”.
- Город: Москва – Наро-Фоминск
- Имя: Илья
- Город: Одесская обл.
- Имя: Иванович
Хасковод, для смазки сальников используется высокотемпературная титановая смазка (имеет белый цвет) все остальные это компромис.
- Город: Челябинск
- Имя: Николай
Смазку желательно применить стойкую к воздействию стирального
порошка в горячей воде.Брал в магазине запчастей для стиралок.
Итальянская.На тюбике написано-.”Grasso al titanio”.50 грамм.
Сообщение отредактировал NikolayCH: 19 November 2012 – 23:10
- Город: РФ Москва
- Имя: Виктор
накрылось – подшипник тот что ближе к барабану лопнула внутренняя обойма по окружности.
завтра куплю сальник и подшипники закрытые с резин. уплотнением.
посадочные на валу вроде живые. завтра папа отмывать днём будет всё и внеш обойму выбивать из корпуса. вроде есть за что упереться (торчит немного ободок)
хорошо барабан на болтах и вообще ремонтопригодность есть.
смазку для стиралок из 5го сообщения вообще нечем заменить? не факт что за завтра куплю, а надо в работу запускать.
интересно что уплотнение было на работу из атмосферы в барабан (а не наоборот)
т.е. торец сальника и гребешёк “пыльник” были обращены внутрь барабана.
Сообщение отредактировал Хасковод: 19 November 2012 – 23:36
Господа. Прошу помощь в диагностике проблемы.
Стиральная машина Zanussi FLS 772C PrN 914280878
Работала более 5-ти лет.
Был вызван мастер, который выполнил диагностику электродвигателя
(увозил в мастерскую). С его слов мотор в порядке. Предложил для
проверки командоаппарата доставить всю стиральную машину в их
мастерскую. Такая перспектива не радует, т.к. нет уверенности в успехе мероприятия. Мне кажется должны быть какие-нибудь проверочные стенды, таскать тяжелую стиральную машину не хочется. Второй неприятный факт- мастер прикрутил элетродвигатель на два шурупа только (два придется искать где-то) и провода не “захомутал” (болтаются).
С удивлением обнаружил отсутствие в интернете что-то вроде сервисного руководства на данную модель. Небольшой плюс – книга Коляды “Современные стиральные машины”, где описана модель FLS 872C.
Внешние признаки.
Отрабатываю режим отжима. Электродвигатель не вращается. В машине что-то урчит (сливной насос?).
На вход питания командоаппарата B4.1-B4.4 напряжение 220в есть.
Моторчик командоаппарата не крутится. Напряжение его питания на TM1-TM2 отсутствует (мерил переменное U). Большой резистор (?), помеченный на плате 3800FG – греется. Визуальным осмотром чего-либо сгоревшего не замечено. Напряжение выхода на электродвигатель M7.4-M7.6 отсутствует.
Прошу посоветовать что-нибудь с ремонтом. Может кто-нибудь возьмется за ремонт (местоположение -г.Тюмень, вывоз всей стиральной машины исключен)?
Как думаете, почему?
И где на форуме сказано, что по первой просьбе владельцев поломанных машин, не желающих вести их в мастерскую, им будут предоставлены схемы и советы по ремонту? Мастер попался недобросовестный. Вызовите другого. Тюмень город большой. Думаю нормальный электронщик с 50% вероятностью починит
Мне нужно починить машину. Сервис, даже в Тюмени, предоставить такую услугу не может (косвенно такой вывод делаю из опыта работы с сервисами по ремонту орг-техники, автомастерских). Service manual от фирмы HP в сети найти можно.
Заплатите мастеру,не стоит сбе самому создавать дополнительные проблемы в виде приведения КА в неисправное состояние
Заплатите за ремонт, зачем вам схема? Как таковой схемы самого блока нет ни у кого.С такими предубеждениями очень сложно справится. Всегда есть выбор, тот кто не умеет просит недорого, а тот кто умеет за свои знания должен получать достойную оплату.
Где мне найти мастера, который выполнит ремонт?
Стиральная машина (на мой взгляд дилетанта) не настолько сложна, чтобы везти ее ремонт. Если найдется мастер из Тюмени предлагаю писать на e-mail в течении недели.
Вот на этой ноте и верну тему раздел.Почта видна в профиле участника.Более и не надо.
