Ремонт углового редуктора триммера своими руками

Самое подробное описание: ремонт углового редуктора триммера своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fchainsaws-portal.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2Fneispravnosti-trimmera

Редуктор триммера (редуктор бензокосы, редуктор мотокосы) – это механическое устройство, расположенное в нижней части триммера (бензокосы или мотокосы) и предназначенное для передачи крутящего момента от двигателя к режущему оборудованию под углом 30°, обеспечивая работу режущего оборудования в горизонтальной плоскости (параллельно поверхности земли), а также снижая угловую скорость и повышая крутящий момент выходного вала в соотношении 1:1,40 (например, если двигатель работает на 12 тыс. об/мин., то нож будет вращаться со скоростью 8,6 тыс. об/мин).

  1. Неисправность — редуктор триммера сильно греется.
    Неисправность редуктора бензокосы и редуктора мотокосы такая же как у триммера.
    Причины неисправности — отсутствие смазки в редукторе, неподходящая смазка или необкатанность нового редуктора (когда детали ещё не притёрлись).
    Ремонт триммера своими руками — добавить смазку в редуктор триммера, заменить смазку или обкатать триммер в щадящем режиме (выработать три бачка топлива при небольших нагрузках и с периодическими остановками для естественного охлаждения). ПриватБанк в Кременчуге.
  2. Неисправность триммера — стук, люфт и заедание при вращении вала редуктора триммера, редуктора мотокосы или редуктора бензокосы.
    Причины неисправности — разрушение одного из подшипников в редукторе триммера из-за отсутствия смазки в редукторе, не соответствующей смазки, жёстких условий эксплуатации триммера, повреждения пыльников на подшипниках при их установке.
    Ремонт триммера своими руками — заказать у дилера подшипники и заменить их (там стоят два или три закрытых подшипника) – подробнее см. ниже «Как разобрать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы».
  3. Неисправность триммера — редуктор шатается или слетает с трубы триммера.
    Причины неисправности — механическое повреждение корпуса редуктора – например, если откололся кусок корпуса при сильном ударе ножом о тяжелый металл или камень (или если повредить корпус редуктора, например, молотком при ремонте).
    Ремонт триммера своими руками — заменить корпус редуктора. Или, если откололся небольшой кусок, изготовить металлический хомут, стягивающий место разлома.
    Ремонт бензокосы своими руками аналогичен ремонту триммера.
  4. Неисправность триммера — редуктор на трубе не зажимается. Как показывает практика, совсем редуктор не слетает с трубы, но теоретически — он может слететь с трубы вместе с вращающимся ножом.
    Неисправность бензокосы аналогична триммеру.
    Причины неисправности триммера — износ посадочного места редуктора на трубе (истёрся алюминий трубы под редуктором).
    Ремонт триммера своими руками — подмотать матерчатую изоленту на трубу под редуктор или заменить трубу.
  5. Неисправность триммера — нож триммера совсем перестал вращаться (с характерным металлическим звуком) или перестаёт вращаться при высоких нагрузках (с жестким грызущим звуком).
    Причины неисправности — износ зубьев на конической шестерне в редукторе триммера.
    Ремонт триммера своими руками — заменить пары конический шестерён (заменяется пара) в редукторе – подробнее см. ниже «Как разобрать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы».
Видео (кликните для воспроизведения).

Для того, чтобы разобрать редуктор триммера, надо.

  • Снять редуктор с трубы, ослабив под редуктором два стяжных болта.
  • Вымыть редуктор щёткой, например, в бензине без масла и просушить.
  • Круглогубцами свести концы стопорного кольца и вынуть его.
  • Таким же образом извлечь и второе стопорное кольцо.
  • Затем надо сильно нагреть корпус редуктора триммера, редуктора мотокосы или редуктора бензокосы промышленным (техническим) феном при температуре выходящего воздуха в 600°С.
  • После чего сильными ударами деревянного бруска по верхней части корпуса редуктора, выбить ведомый вал с подшипником и шестерней (сначала стоит попробовать выбить подшипники без нагрева). Ударять надо только деревянным бруском, так как металлическим, например, молотком можно разбить корпус.
  • Таким же образом извлекаем и ведущий вал с подшипником и шестерней (сильно нагреваем место, где сидят подшипники и ударами деревянного бруска по корпусу соосно вала, выбиваем вал с двумя подшипниками и шестерней). Как разобрать редуктор триммера, редуктор бензокосы и редуктор мотокосы. Чтобы не нагревать, можно попробовать использовать съёмнк.

Сборка редуктора триммера производится в порядке обратном разборке (сборка после покупки и замены вышедших со строя запчастей). Собирать редуктор намного легче, чем разбирать – всё собирается, буквально, пальцами. Иногда надо что-то легонько подстукнуть, установить стопорные кольца и проверить крутится ли от руки ведомый вал.

Если решили заменить редуктор триммера на не оригинальный, то в новом редукторе следует обращать внимание на диаметр трубы, для которой предназначен редуктор (чаще 25,4 мм или 26 мм), диаметр приводного вала (чаще 8 мм), размер квадрата приводного вала (чаще 5 мм или звезда на 9 зубьев) и крепление защиты на редукторе, а также на гайку (с левой резьбой, чаще M10x1.25).

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fchainsaws-portal.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2Fkak-razobrat-reduktor-trimmera-300x225

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fchainsaws-portal.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F02%2Fkak-smazat-reduktor-trimmera-300x221

Читайте также:

Примечание: Уважаемые менеджеры сайтов, при копировании этого материала активная ссылка на источник (на эту статью) обязательна!

Не покупайте триммеры чемпион полное китайское говно, в мусор их, а китайцам сосать. Вот так блять, чтоб все по уму.

У меня триммер чемпион т 541 уже 10 лет. В год на 2 коровы сена косит, плюс (дома 1га земли) бурьян и сорняки. всякое видел. Супер. Возможно раньше лучше делали

а я своим триммером заготавливаю дрова в посадке-свободно валит и потом измельчает деревья!

Читайте так же:  Ремонт дверей волги своими руками

не пиши ерунду,
в 2011 году купил чемпион т336 за 5200р, 32,6 куба, безотказная техника, за все время поменял только свечу через 4 сезона для профилактики, старая была рабочая. Все лето в работе, перекашивает огромные объемы травы, кошу все, овес, картофельную ботву. Расход топлива мизерный, редуктор триммера смазываю литолом. На фоне остального китая, даже большего объема, просто песня. конечно уже стала подседать поршневая, на след. сезон планирую купить чемпион помощнее, а так лучшая техника за свою цену, переплачивать за штиль в два раза больше не вижу смысла

Champion T334 приобрёл в 2009году. Кошу разумеется только леской, от ножа уж слишком вибрирует. Как говорится, заводится с полоборота. После зимы заливаешь бензин с маслом, заслонка, подсосать бензин и ….вперёд. Укладывал бурян высотой полтора метра, разумеется за несколько раз. И вот в 2016 узнал, что надо смазывать редуктор…ибо стёрлись зубчики:) Новый в Тёплом Стане — 1000руб. И снова в работе. Так что с моим тримером, мне точно повезло.

Видео (кликните для воспроизведения).

У меня тоже чемпион т 226 леска херачит все подряд заводится почти сразу 2сезона 10-12 заправок уже полет нормальный) собрано добротно

Починить-то понятно как, а вот где купить коническую пару?

При частом, интенсивном использовании мотокосы редуктор может начать греться или издавать нехарактерные для его нормальной работы звуки, например, скрежет. Это свидетельствует о том, что механизм необходимо смазать. Если этого не сделать вовремя, то возникнут более серьезные проблемы (например, быстро износятся шестерни и понадобится их заменить), вплоть до заклинивания. С передаточным механизмом возникают также и другие поломки. Ремонт и смазку редуктора можно выполнить самостоятельно — для этого нужно просто ознакомиться с особенностями проведения данных работ и запастись некоторыми доступными инструментами.

Редуктор триммера – это узел, который передает вращательное движение вала двигателя ножу либо леске. Он расположен на нижнем конце штанги мотокосы. Передаточный узел также предназначен для понижения оборотов двигателя триммера.

Механизм состоит в зависимости от модели мотокосы из нескольких шестерен, вращающихся с большой скоростью. В результате этого они нагреваются из-за сильного трения. Если смазки недостаточно, либо ее вообще нет, то процесс приводит к сильному перегреву и выходу из строя деталей, и, соответственно, необходимости проводить сложный ремонт. Чтобы этого не происходило, следует вовремя смазывать передаточный узел. Разобранный редуктор представлен на фотографии ниже.

Редукторы современных триммеров разных моделей от различных производителей отличаются друг от друга конструкцией и размером посадочного места. Оно бывает:

Наиболее распространенные диаметры круглых посадочных мест – это 24, 25,5 и 26 мм.

Мотокосы оснащают редукторами с разными типами передач:

  • коническими;
  • червячными;
  • спироидными;
  • цилиндрическими;
  • планетарными;
  • волновыми;
  • комбинированными.

Вал привода и редуктор – это сильно нагружаемые узлы триммера, которые в значительной степени подвержены износу. Между ними движение передается из-за сцепления зубьев шестерней, расположенных под разными углами друг к другу. Эффективно зубчатая передача работает только в том случае, если отсутствуют механические повреждения. При этом механизм не должен перегреваться, иначе может произойти его заклинивание.

С редуктором электрического или бензинового триммера случаются различные поломки. Наиболее частые из них представлены в таблице далее. Там же можно найти причины их возникновения и методы устранения.

Подшипники разрушаются из-за применения неподходящей смазки либо по причине ее отсутствия. Также их повреждение вызывают тяжелые условия эксплуатации мотокосы и попадание посторонних частиц материала (например, поломанных металлических зубьев механических передач) из-за того, что целостность пыльников нарушена.

Чтобы снять подшипник, нужно разобрать редуктор и воспользоваться специальным съемником. Если его нет, то можно попробовать это сделать молотком с наставкой. В этом случае работать следует аккуратно, чтобы не повредить посадочное место. Использовать метод предварительного нагрева для съемки подшипника при этом не рекомендуется. Связано это с тем, что металл может потерять требуемые эксплуатационные характеристики.

Если нож перестает вращаться под нагрузкой или вовсе стоит на месте, то это сопровождается нехарактерным звуком.

Большинство неполадок редуктора легко можно устранить своими руками. Заменяемые детали рекомендуется приобретать «родные», предназначенные для используемой модели мотокосы.

Смазывание шестерен необходимо производить регулярно в соответствии с рекомендациями, изложенными в эксплуатационной инструкции используемой модели. Делать это нужно также, если:

  • были установлены новые шестерни;
  • от редуктора исходят нетипичные звуки во время работы триммера;
  • ножи тяжело вращаются.

Кроме редуктора регулярно смазывать необходимо также вал триммера. Это является нормой правильного ухода за устройством.

При постоянном использовании триммера его передаточный механизм испытывает нагрузку от налипшей на ножи травы, грязи или из-за изменения крутящего момента. Смазочный материал нужно выбирать качественный, чтобы продлить срок службы редуктора.

При выборе смазки необходимо учитывать такие факторы:

  • степень адгезии состава с металлом узла;
  • бренд продукции;
  • расход смазочного материала передаточным механизмом.

Известные производители, например, Stihl, Husqvarna и прочие, кроме триммеров, выпускают и смазку к ним. Такая продукция не только уменьшает износ, но также защищает металл шестерен от коррозии. Поэтому для мотокос от этих брендов лучше использовать их же смазочную продукцию.

Если используемый для смазывания состав обладает хорошей адгезией, то он практически не выдавливается из редуктора через зазоры.

Читайте так же:  Ремонт объективов nikon своими руками

У разных моделей смазка расходуется по-разному. Это определяется в значительной степени интенсивностью использования мотокосы и нагревом передаточного механизма. Считается, что смазочного материала достаточно, если температура редуктора при работе не превышает 40°С.

По консистенции смазочные материалы для триммера могут быть:

По составу востребованными являются следующие виды смазок:

  • графитовые, значительно снижающие трение, вследствие чего вращение шестерней улучшается;
  • литиевые, являющиеся еще и отличным антикоррозийным составом, насыщенные повышающими износостойкость металла добавками без вредных веществ;
  • универсальные, содержащие минеральные масла высокой степени очистки и улучшающие эксплуатационные характеристики компоненты.

Примером подходящих смазок являются: Champion EP-0, Gear Grease OREGON, Олео-Мас, Азмол 158, Литол -24. Также следует обращать внимание на советы производителей по этому вопросу и использовать предлагаемые ими материалы. Купить их можно в специализированных торговых точках.

Смазка Champion EP-0 универсальная 120 гр

Для проведения смазывания передаточного механизма его предварительная разборка не нужна. В устройство уже заложено специальное отверстие для этих целей (оно показано на фото ниже). Кроме шестерен при проведении смазки нужно уделить внимание таким элементам механизма:

  • подшипниковому узлу;
  • маховику и собачке катушки стартера.

Отверстие для введения смазки

Заливать масло либо вносить твердую смазку следует через тавотницу, закрытую винтом. При этом выполняют действия в следующей последовательности:

  • очищают от грязи и налипшей травы корпус редуктора, особенно тщательно участок вокруг заглушки, чтобы мусор не попал внутрь механизма;
  • с помощью соответствующего инструмента (часто он идет в комплекте с триммером) выкручивают пробку;
  • в открытое технологическое отверстие выбранный смазочный материал вводят из тюбика, либо используя шприц, как показано на фотографии далее;
  • вкручивают пробку на место.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Ftehnika.expert%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2Fdata-masla-530183i-in-action-1000x1000

Смазывание передаточного механизма

При внесении смазки нужно вращать нож, чтобы она равномерно распределялась по зубьям движущихся шестерней.

Если по какой-либо причине редуктор нужно разобрать, то старый смазочный материал необходимо полностью удалить со всей поверхности зубчатых передач и корпуса, вала, а только потом использовать новый. Разобранный механизм удобно смазывать твердыми составами.

Весь процесс смазки редуктора продемонстрирован в видеоролике:

Смазывать передаточный узел требуется минимум один раз в течение года, но рекомендуется это делать через каждые 20 часов интенсивного использования мотокосы. Если появятся первые признаки неисправностей с механизмом, то внести смазочный материал нужно как можно быстрее.

Чтобы заменить редуктор аналогичной деталью от такого же производителя, его необходимо вначале разобрать и снять со штанги. Действуют при этом по следующему алгоритму:

  • ослабляют стяжные болты, расположенные под передаточным механизмом;
  • используя круглогубцы, снимают два штопорных кольца;
  • применяя съемник, стягивают подшипники с ведомого и ведущего валов;
  • затем собирают механизм, в обратном порядке устанавливая все запчасти.

Разобранный передаточный механизм показан на фотографии ниже.

Если съемника нет под рукой, то можно попробовать аккуратно сбить подшипники. Когда они прикипели и не сдвигаются с места совсем, можно нагреть их с помощью промышленного фена (при температуре 600°С) и снять.

Собирать передаточный узел легче, чем разбирать его. Может понадобиться только легонькое постукивание молоточком для посадки деталей на место. После сборки обязательно нужно проверить, чтобы ведомый вал проворачивался от руки.

Когда есть необходимость замены передаточного узла неоригинальной деталью, тогда следует учитывать их взаимозаменяемость. При этом следует учитывать:

  • диаметр штанги (данный параметр часто составляет 25,4 либо 26 мм);
  • параметры приводного вала — форму стыковочного места и диаметр (распространенная величина его составляет 8 мм);
  • вариант закрепления защиты.

Если рассмотренные параметры совпадают, то можно будет установить деталь от других моделей.

Своевременная смазка редуктора обеспечит продолжительную его эксплуатацию без проведения ремонтов. Кроме того, современные материалы хорошо защищают металл от коррозии, повышают его износостойкость. Предпочтение при выборе следует отдавать смазке, рекомендуемой производителем эксплуатируемого триммера. Если такие составы приобрести нет возможности, то следует применять рассмотренные либо другие подходящие по свойствам аналоги. Когда необходимо разобрать механизм при проведении ремонта, делать это следует аккуратно, чтобы не повредить отдельные детали.

Тщательно описан ремонт и сервис редуктора триммера, редуктора бензокосы, редуктора мотокосы.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmehanikabiz.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F4%2Fkak-razobrat-verhnij-reduktor-motokosy_1

Редуктор триммера (редуктор бензокосы, редуктор мотокосы) – это механическое устройство, расположенное в нижней части триммера (бензокосы либо мотокосы) и созданное для передачи вращающего момента от мотора к режущему оборудованию под углом 30°, обеспечивая работу режущего оборудования в горизонтальной плоскости (параллельно поверхности земли), также снижая угловую скорость и повышая вращающий момент выходного вала в соотношении 1:1,40 (к примеру, если движок работает на 12 тыс. об/мин., то ножик будет крутиться со скоростью 8,6 тыс. об/мин).

Неисправность редуктора бензокосы и редуктора мотокосы такая же как у триммера.

Причины неисправности отсутствие смазки в редукторе, неподходящая смазка либо необкатанность нового редуктора (когда детали ещё не притёрлись).

Ремонт триммера своими руками добавить смазку в редуктор триммера, поменять смазку либо обкатать триммер в щадящем режиме (выработать три бачка горючего при маленьких нагрузках и с повторяющимися остановками для естественного остывания).

Неисправность триммера стук, свободный ход и заедание при вращении вала редуктора триммера, редуктора мотокосы либо редуктора бензокосы.

Причины неисправности разрушение 1-го из подшипников в редукторе триммера из-за отсутствия смазки в редукторе, не соответственной смазки, жёстких критерий эксплуатации триммера, повреждения пыльников на подшипниках при их установке.

Читайте так же:  Ремонт стиральной машины евронова своими руками

Ремонт триммера своими руками заказать у дилера подшипники и поменять их (там стоят два либо три закрытых подшипника) – подробнее см. ниже &Как разобрать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы&.

Неисправность триммера редуктор шатается либо слетает с трубы триммера.

Причины неисправности механическое повреждение корпуса редуктора – к примеру, если откололся кусочек корпуса при сильном ударе ножиком о тяжкий металл либо камень (либо если разрушить корпус редуктора, к примеру, молотком при ремонте).

Ремонт триммера своими руками поменять корпус редуктора. Регулировка карбюратора мотокосы видео. Либо, если откололся маленькой кусочек, сделать железный хомут, стягивающий место разлома.

Ремонт бензокосы своими руками аналогичен ремонту триммера.

Неисправность триммера редуктор на трубе не зажимается. Нагревается редуктор триммера echo. Карбюратор для бензокосы регулировка. Как указывает практика, совершенно редуктор не слетает с трубы, но на теоретическом уровне он может слететь с трубы вкупе с вращающимся ножиком.

Неисправность бензокосы подобна триммеру.

Причины неисправности триммера износ места посадки редуктора на трубе (истёрся алюминий трубы под редуктором).

Ремонт триммера своими руками подмотать матерчатую изоленту на трубу под редуктор либо поменять трубу.

Неисправность триммера ножик триммера совершенно закончил крутиться (с соответствующим железным звуком) либо перестаёт крутиться при больших нагрузках (с жестким грызущим звуком).

Причины неисправности износ зубьев на конической шестерне в редукторе триммера.

Ремонт триммера своими руками поменять пары конический шестерён (заменяется пара) в редукторе – подробнее см. ниже &Как разобрать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы&.

Разборка и ремонт верхнего редуктора мотокосы (триммера) Интернет-магазин запчастей для садовой техники.

Разборка и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера Интернет-магазин запчастей для садовой техники.

Для того, чтоб разобрать редуктор триммера, нужно.

  • Снять редуктор с трубы, ослабив под редуктором два стяжных болта.
  • Вымыть редуктор щёткой, к примеру, в бензине без масла и просушить.
  • Круглогубцами свести концы стопорного кольца и вытащить его.
  • Таким же образом извлечь и 2-ое стопорное кольцо.
  • Потом нужно очень подогреть корпус редуктора триммера, редуктора мотокосы либо редуктора бензокосы фабричным (техническим) феном при температуре выходящего воздуха в 600°С.
  • После этого сильными ударами древесного бруска по высшей части корпуса редуктора, вышибить ведомый вал с подшипником и шестерней (поначалу стоит испытать вышибить подшипники без нагрева). Настройка карбюратора бензокосы видео. Ударять нужно только древесным бруском, потому что железным, к примеру, молотком можно разбить корпус.
  • Таким же образом извлекаем и ведущий вал с подшипником и шестерней (очень нагреваем место, где посиживают подшипники и ударами древесного бруска по корпусу соосно вала, выбиваем вал с 2-мя подшипниками и шестерней). Отличие мотокосы от газонокосилки. Как разобрать редуктор триммера, редуктор бензокосы и редуктор мотокосы. Устройство бензокосы штиль видео. Чтоб не нагревать, можно испытать использовать съёмнк.

Сборка редуктора триммера делается в порядке оборотном разборке (сборка после покупки и подмены вышедших со строя запчастей). Устройство редуктора газонокосилки триммер. Собирать редуктор намного легче, чем разбирать – всё собирается, практически, пальцами. Настройка карбюратора бензокосы хускварна. Время от времени нужно что-то легонько подстукнуть, установить стопорные кольца и проверить вертится ли от руки ведомый вал.

Если решили заменить редуктор триммера на не уникальный, то в новеньком редукторе следует уделять свое внимание на поперечник трубы, для которой предназначен редуктор (почаще 25,4 мм либо 26 мм), поперечник приводного вала (почаще 8 мм), размер квадрата приводного вала (почаще 5 мм либо звезда на 9 зубьев) и крепление защиты на редукторе, также на гайку (с левой резьбой, почаще M10x1.25).

Примечание: Почетаемые менеджеры веб-сайтов, при копировании этого материала активная ссылка на источник (на эту статью) неотклонима!

Редуктор для триммера представляет собой модуль, который необходим для крутящего момента. Устройство включает одну либо несколько зубчатых передач, которые вращаются с большой скоростью. Механизм данного оборудования носит название демультипликатора, поскольку он обеспечивает преобразование угловой скорости вращения выходного вала в его более низкие обороты.

Производители оборудуют бензокосы редукторами, преобразующими низкую угловую скорость входного вала в выходную скорость, которая является более высокой. Двигатель с малой мощностью позволяет добиться наибольшего количества оборотов ножа триммера. Название данного варианта — мультипликатор. Триммер, работающий на бензине, способен безотказно выполнять работу, связанную со стрижкой газонов, удалением сорной травы. Агрегату необходим соответствующий уход, который предполагает замену смазок.

Механизмы редукторов по типу передачи делят на следующие разновидности:

  1. Волновые.
  2. Цилиндрические.
  3. Планетарные.
  4. Червячные.
  5. Спироидные.
  6. Конические.
  7. Комбинированные.

Основные элементы цилиндрических механизмов — это зубчатые цилиндры. Бензокосы очень часто оборудуются модулями данного типа, на триммеры устанавливаются червячные типы редукторов и др. Передача в них осуществляется за счет действующего винта. Планетарные типы передач отличаются соосным расположением валов, а конические — перекрещивающимся.

Зубчатая передача способна эффективно работать только в том случае, если отсутствуют механические повреждения агрегата. Для нормального функционирования устройства должны быть созданы условия нормальной температуры. Даже самые небольшие перекосы или перегревания могут вызвать заклинивание элементов механизма. Это может привести к остановке работы триммера, сбоям в работе механизма и серьезным последствиям его использования, требующим ремонта деталей агрегата.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2F1sadteh.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2Fverbickogo-150x150

Обеспечить необходимый уход за оборудованием позволяют смазки для редукторов триммеров, виды которых зависят от их консистенции:
Читайте так же:  Ваз 2101 ремонт авто своими руками

Для полужидких смазок характерно наличие коллоидной системы с содержанием разных добавок и присадок. Пластичная смазка подходит для винтовой и зубчатой передачи, поэтому она представляет собой универсальный вариант. Первоначальное состояние твердых суспензий отличается пластичностью.

Смазка редуктора бензокосы обеспечивается специальным составом именно для редукторов. Большинство смазочных веществ имеет вид полужидких систем. Осуществляя выбор необходимого смазочного вещества, требуется учитывать температурный режим, для которого предназначается смесь.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2F1sadteh.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2Fshema-planetarnogo-reduktora-150x150

Триммер на бензине может качественно работать при любых погодных условиях. Электрические модели бензокос не способны удовлетворить требованиям владельцев приусадебных участков в этом плане. Для бензиновых триммеров характерна повышенная мощность, что связано с возможностью обработки больших площадей. Устройства на бензине иногда тоже выходят из строя, что может происходить по различным причинам. Чаще всего из-за ошибок при обслуживании прибора.

Для бензиновых триммеров очень важно проводить периодическую чистку топливного бака и замену масел. Для увеличения срока службы электрического триммера осуществляется регулярное техобслуживание различных деталей механизма. Уход за элементами оборудования не должен занимать большое количество времени, поскольку он заключается в процедуре смазывания трущихся частей перед очисткой фильтра.

В наибольшей степени износу в механизме триммера подвергаются вал и редуктор. Именно для этих элементов предназначается смазка, которая имеется в продаже в большинстве магазинов садовой техники. Конструкция редуктора состоит из картера, имеющего множество шестеренок, интенсивно взаимодействующих друг с другом и передающих крутящий момент. Благодаря смазкам уменьшается трение, происходит значительное снижение износа. Принцип добавления смазки в редуктор не является сложным. Открутив на корпусе болт-пробку, содержимое тюбика выдавливают внутрь. В результате все пространство редуктора должно быть заполнено.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2F1sadteh.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2Fsmazka-reduktora-150x150

В процессе производства триммерной смазки применяют особые вещества, отвечающие экологическим нормам. После использования они способны разлагаться в окружающей среде без нанесения ущерба. Поскольку консистенция состава имеет уровень повышенной вязкости, при разогреве происходит уменьшение смазки в плотности. Это обеспечивает надежную защиту элементов в условиях максимальных температур.

Продуктивность и длительность работы триммера определяется уровнем современного технического обслуживания. Осуществление стандартных операций по уходу за устройством включает действия, которые сводятся к смазыванию редуктора и чистке воздушного фильтра.

Процесс чистки фильтра предполагает:

  • снятие кожуха и извлечение элемента;
  • промывку кожуха бензином и просушку;
  • очистку места вставки фильтра от пыли и масла.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2F1sadteh.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2FShema-ustrojstva-trimmera-150x150

После выполнения перечисленных действий необходимо проследить за тем, чтобы не происходило вращение штанги во втулке. Далее переходят к смазке редуктора, для чего некоторыми садоводами используется солидол. При этом потребуется:

Обеспечить долгое использование садовой техники позволяет специальная смазка для редуктора. Известные производители триммеров, включая Champion, Stihl, Makita, Husqvarna, осуществляют выпуск собственных продуктов по уходу за техникой для садовых работ, что позволяет исключить возможные проблемы, связанные с поиском и выбором подходящих смазочных средств.

Смазочное вещество необходимо менять в редукторе с периодичностью 50 часов работы агрегата в целом. Для выяснения более точных данных для конкретной модели можно посмотреть ее технический паспорт. Уход необходим для вала триммера, поэтому его следует предварительно очистить и обильно смазать сразу после покупки.

Перед первым запуском триммера выполняют ряд последовательных действий:

  1. Осматривают редуктор.
  2. Подготавливают правильную топливную смесь.

Осуществление этих действий рекомендовано не только для новых устройств, но и при подготовке старых агрегатов к следующему сезону после хранения. Если смазка имеется в малом количестве или отсутствует, то это приводит к усилению трения зубчатой части редуктора. Поскольку она должна работать на довольно высоких оборотах, проверку редуктора перед осуществлением пуска бензинового триммера нужно проводить регулярно.

Если перегреваются шестерни, это приводит к выходу редуктора мотокосы из строя. Чтобы предотвратить это, запуск и обкатку триммера начинают с осмотра и смазки конического редуктора. Для заливки масла в редуктор бензиновой косы перед ее запуском следует:

  1. Открутить винт, который расположен на изгибе корпуса зубчатой передачи.
  2. Зашприцевать смазку «Литол» в количестве 1-2 мл.
  3. Закрутить винт.

Смазка добавляется в редуктор бензинового триммера через каждые 8-10 часов работы агрегата.

Для этого в корпусе предусмотрено специальное технологическое отверстие. Осматривать модуль на предмет наличия смазки следует как перед первым, так и перед каждым последующим использованием оборудования.

Приобрести специальный состав для редуктора можно в виде тюбиков, имеющих длинный подающий носик, диаметр которого должен совпадать с размером отверстия. Это встречается не всегда, поскольку модели различных производителей отличаются по своему диаметру отверстия.

В данном случае дачники должны предпочитать применение медицинского шприца, который удобен тем, что позволяет с точностью вымерять порцию смеси.

Современные технологии и техника позволяют производить лучшие и оптимальные технические решения, которые становятся эффективными помощниками при обустройстве дачного или приусадебного участка. Зеленый газон и другие насаждения могут быстро разрастаться, для приведения в порядок придомовой территории и стрижки газонов используется бензокоса, которую по-другому называют мотокосой или триммером, бензокосилкой.

Традиционные косы неудобны и небезопасны в применении, требуют значительных затрат времени и собственных сил, которые помогут сэкономить бензокосы, сочетающие в своей конструкции функциональность и практичность. На фото бензокос можно увидеть различные высокотехнологичные приспособления, которым присущ комплекс эксплуатационных характеристик, включающий такие параметры как повышенная производительность и длительный срок эксплуатации.

Удобный и надежный триммер — это техническое приспособление, состоящее из отдельных механизмов, деталей и элементов, которые могут износиться, прийти в негодность и повредиться в ходе интенсивной эксплуатации.

Читайте так же:  Ремонт двс 421 своими руками

Даже при проведении регулярного технического осмотра, процедур по уходу и бережном хранении такие приспособления и их отдельные детали требуют починки и даже замены, все процедуры по ремонту можно произвести самостоятельно.

Краткое содержимое статьи:

Проще всего отдать бензокосу в ремонт, выделив из семейного бюджета определенную сумму средств, оперативный и качественный ремонт своими руками не менее прост и удобен при желании разобраться в конструкции бензокосы и исправить все неполадки.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-2-1-233x200

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-3-1-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-4-1-233x200

Массовое и штучное изготовление триммеров основывается на использовании общепринятой технологии, типичная схема конструкции состоит из определенных элементов и частей, их важно знать при осуществлении самостоятельных ремонтных работ:

  • верхняя часть. Основа всей конструкции, где собраны все важные элементы, такие как стартер, карбюратор и двигатель бензокосы;
  • средняя часть. Полая штанга, внутри нее находится трос, соединяющий двигатель и редуктор, который приводит в движение режущую леску. В этой части находятся крепления для распределения веса всей конструкции и пояс для фиксации триммера на поясе человека, использующего триммер по назначению;
  • нижняя часть. В ней расположены редуктор и режущие элементы, которые скрыты под практичным кожухом, что защищает пользователя. Кожух обеспечивает повышенный уровень безопасности, предотвращая попадание в человека крупных фракций мусора, камешков и стекла во время работы с бензокосой.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-1-2

Точно зная внутреннее устройство и принцип работы триммера можно самостоятельно осуществить ремонтные мероприятия для конструкции или замену отдельных, пришедших в негодность узлов, используя инструкцию по ремонту.

Самыми распространенными и часто встречающимися, подлежащими самостоятельному исправлению поломками агрегата можно назвать следующие проблемы:

  • неисправность двигателя, за счет которых бензокоса не заводится и не работает;
  • усиленная вибрация штанги мотокосы, что усложняет ее целевое использование;
  • увеличенный перегрев редуктора, его ускоренное нагревание в ходе эксплуатации;
  • медленное и слабое функционирование режущей лески при недостаточных оборотах;
  • засорение решетки стартера, вызывающее перегрев двигателя и его отказ от работы;
  • быстрое и частое засорение карбюратора за счет применения некачественного топлива;
  • засорение воздушного фильтра при несоблюдении мероприятий по уходу за устройством.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-50-233x200

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-52-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-38-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-43-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-45-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-46-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-48-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-49-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-51-233x200

Все эти проблемы могут привести к тому, что прибор потеряет свою трудоспособность, прежде чем заказывать необходимые запчасти для безнокосы следует провести визуальный осмотр и диагностику прибора.

Особенного внимания требуют отдельные запчасти и агрегаты приспособления, для их проверки не придется обращаться к профессиональному мастеру, комплекс диагностических мероприятий поможет своими руками выявить следствие возникновения потери работоспособности.

Если двигатель триммера не запускается или глохнет сразу после запуска, при перегреве редуктора или в процессе функционирования устройства слышны посторонние шумы и явно ощущается вибрация важно произвести визуальный осмотр и выявить нерабочий узел.

Для оптимизации подготовительных мероприятий перед ремонтом следует провести простую диагностику и поэтапно проверить:

  • наличие топлива в бачке и смазки в основных узлах;
  • исправность свечи зажигания и ее работоспособность;
  • чистоту топливного и воздушного фильтра мотокосы;
  • засоренность выпускного канала и сапуна устройства;
  • качество используемых горюче-смазочных материалов.

Для определения функциональной работоспособности зажигания бензокосы, следует определить, работает ли свеча, протестировав появление искры при соприкосновении с корпусом функционального устройства.

Саму свечу зажигания можно сменить на новую, предварительно проведя просушку свечного канала, при необходимости старый элемент тоже сушится, чистится специальными приспособлениями и возвращается на место.

В процессе осмотра карбюратора стоит обращать внимание на возможное протекание применяемого топлива, для выявления проблем карбюратора необходимо осуществить следующие мероприятия:

  • продувка топливного шланга для устранения возможного засорения элемента;
  • проверка и замена прокладки, находящейся между двигателем и карбюратором;
  • определение герметичности и поддержания постоянного давления в агрегате.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-12-233x200

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-1-3-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-2-2-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-4-2-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-5-1-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-6-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-7-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-8-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-9-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-10-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-11-233x200 Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-14-233x200

При необходимости собственноручно можно провести разборку и тщательную чистку узла, с использованием бензина, прочистка жиклера и каналов осуществляется применением сжатого воздуха.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-3-2

Редуктор передает вращательный момент от вала двигателя к режущему инструменту, его шестерни в процессе эксплуатации должны быть абсолютно чистыми и обязательно смазанными специальной смазкой.

  • Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FDrovokol-svoimi-rukami-3-11

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-1-4

Проведение технического осмотра собственными силами раз в сезон позволит избавиться от необходимости проводить ремонт редуктора или его замену, с приобретением дорогостоящего нового узла.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-7-1

Стартер необходим для приведения триммера в рабочее состояние, его диагностика заключается в проверке натяжения шнура сцепленного с зубьями катушки стартера, которые часто разрушаются при резком запуске.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-6-1

Нерабочий стартер в бензокосе не подлежит ремонту, его необходимо заменить на рабочий агрегат, в рамках проведения обязательного техосмотра или комплекса ремонтных мероприятий.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Flandshaftdizajn.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F11%2FRemont-benzokosyi-2-3

Отдельного внимания и ухода требуют режущие элементы, которые всегда необходимо очищать от грязи и скошенной травы после эксплуатации. Регулярный осмотр и тщательная подготовка устройства к работе поможет избежать дорогостоящего и затратного по времени ремонта, всегда быть уверенным в работоспособности бензокосы.

Изображение - Ремонт углового редуктора триммера своими руками 12342352113
Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 4.8 проголосовавших: 6

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here