Ремонт кроссовок своими руками

Самое подробное описание: ремонт кроссовок своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Сегодня поговорим о ремонте кроссовок! И что мы будем делать!? Мы будем делать ремонт кроссовок своими руками!

Если при первой проблеме с кроссовками вы их выбрасываете, то я вам искренне завидую.

Нет, мы, конечно тоже, можем так поступить, но моё второе я требует ремонта кроссовок, когда это возможно!

Раз уж мы приобрели опыт в ремонте кроссовок, то почему бы им не поделиться!

Я расскажу о двух случаях ремонта моих кроссовок.

Посмотрим на нашу пятку! Сегодня я уже не довожу до такого состояния, а просто приклеиваю кожу на пятку кроссовок, когда они еще новые.

Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmarrex.ru%2Fa-data%2FFoto%2Fveshi%2FObuv%2Fremont_krossovok%2Fremont_krossovok_0

Ну и какие могут быть решения!? Да все просто! Берем кусок кожи. Это был мой первый опыт и никакой другой кожи либо материала под рукой не было и поэтому пришлось использовать такой цвет. Но его практически не видно, поэтому я особо и не парился!

Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmarrex.ru%2Fa-data%2FFoto%2Fveshi%2FObuv%2Fremont_krossovok%2Fremont_krossovok_1

Берем простой резиновый клей, либо можно использовать даже клей для приклеивания потолочных плиток. И аккуратненько наклеиваем на пятку! Здесь очень неудобное место и клеем можно все перепачкать.

Видео (кликните для воспроизведения).

Ну и собственно смотрим на отремонтированную пятку.

Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmarrex.ru%2Fa-data%2FFoto%2Fveshi%2FObuv%2Fremont_krossovok%2Fremont_krossovok_2

Кстати были отличные кроссовки, и прослужили очень долго! http://marrex.ru/veshi/Obuv/Krossovki-Demix.html

Мы как-то писали об этих кроссовках.

И не успел я начать носить данные кроссовки. Как чувствую, что пятка начала проваливаться – открываю и что я там вижу!? Долбаную решетку из резины, которая начала скукоживаться под моим весом.

Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmarrex.ru%2Fa-data%2FFoto%2Fveshi%2FObuv%2Fremont_krossovok%2Fremont_krossovok_3

Ну и что делать!? Здесь даже на фото видно, что ткань на ребре, даже не успела испачкаться и выглядит новой. А кроссовкам пришел конец!

И как-то сразу у меня мелькнула мысли, залить полностью подошву силиконом. Это в принципе та же резина, только чуть мягче. Тем более мы как раз делали ремонт, и больше половины баллона у нас оставалось. Всю подошву берем и заливаем силиконом.

Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmarrex.ru%2Fa-data%2FFoto%2Fveshi%2FObuv%2Fremont_krossovok%2Fremont_krossovok_4

Естественно, что перед тем, как заливать подошву силиконом, надо кроссовки тщательно выстирать, а потом еще и протереть к примеру ацетоном… на всякий случай, ну или любой другой химией, которая убирает жир.

Ну и с такой отремонтированной подошвой я проходил еще 4 года. В момент написания статьи, подошва, к сожалению начала, пропускать в районе, где силиконом я не залил. Потому, что силикона хватило лишь чуть больше чем наполовину кроссовка, и что самое интересное, два кроссовка в одном и том же месте, как по заказу начали протекать….

Ключевые слова ремонт , пяток , кроссовках , кроссовок , сеткой , подошвы , своими , руками , задника ,
Когда создан файл – 6.11.2017
Дата последнего изменения файла 04.10.2018
Просмотров 1299 с 06 ноября(счетчик запущен в 2017 году)

Проголосовать за статью!
Вы можете проголосовать за понравившуюся статью.(Используем только свои скрипты )
Средняя оценка 5 проголосовало 1

Друзья!
1.
Вся информация предоставляется бесплатно! Но мы потратили и деньги и время, и если вы сможете что-то сделать в ответ, то это будет очень великодушно с вашей стороны!
Мы живем за счет кликов по рекламе, но если вы ничего не нашли подходящего, то вы все еще можете помочь проекту!

1.a.
Друзья!
Всем огромное спасибо , кто нас поддерживает!

Подошва любой обуви подвергается разнообразной и постоянной нагрузке, и даже наиболее прочные суперсовременные средства вряд ли надолго смогут обеспечить изоляцию для стопы. Решая проблему, при помощи чего заклеить треснувшую подошву, вам вполне стоит одновременно настраиваться на приобретение новой пары. Во время ремонта в фабричных условиях, сам ремонт подошвы проводят при помощи замены. Достаточно часто во время этого процесса обувь теряет свою первозданную форму, вид у нее становится весьма непрезентабельным. Если возможность приобрести новую пару отсутствует, или в обувной магазин не в чем пойти, придется задуматься, чем заклеить лопнувшую подошву. Дома произвести качественный ремонт подошвы кроссовок своими руками все-таки возможно, но насколько долгосрочным будет результат — ответить сложно. Если вы решились взяться за такое дело, тогда наша статья вам в помощь.

В качестве подручных средств подойдут всем знакомый клей “Момент” (хотя профессионалы не очень-то его рекомендуют), герметик эпоксидный “Очумелые ручки”, а также средство с полиуретаном “Десмокол” либо наиритовый клей. На счастье, у каждого клея, имеется своя инструкция, на которую необходимо ориентироваться во время работы.

Важно! Также необходимо учитывать, что данные средства достаточно токсичны. Если они попадут на слизистые, их необходимо стремительно смыть под струей проточной воды.

Алгоритм выполнения работы:

Исходя из того, что зимняя или осенняя обувь, как правило, имеет подошвы сотовой конструкции, для начала придется заняться непосредственно сотами:

  • Ту резину, которая прикрывает их, снимите на такую площадь, дабы устранить из отверстий абсолютно всю накопившуюся грязь. Иногда бывает и так, что доступ к сотам можно произвести со стороны стельки, которая на время чистки должна устраняться, чтобы из отверстий устранить всю грязь.
  • Соты засыпьте небольшими обрезками микропоры, а затем тщательно залейте силиконовым герметиком, тщательно уплотните.

Важно! До того, как заклеить лопнувшую подошву, обязательно подождите, чтобы герметик высох и затвердел.

  • После этого вырежьте отрезок резины либо же микропоры, который входит непосредственно в дырку.

Важно! Если она объемная, запрессовывают мелкие отверстия смесью микропоры, опилок и герметика.

  • Исходя из размеров вашей обуви, вырежьте из не толстой резины подошву, далее наклейте при помощи уже заранее подготовленного клеящего средства по всей площади обуви.
  • Поставьте ботинки или сапоги непосредственно под пресс, которым может являться любой тяжелый предмет.
  • Сколько времени клею необходимо до полного высыхания — будет указано в инструкции к нему.

Важно! А как заклеить дырку в подошве летней обуви? Действовать вам следует по точно такому же алгоритму, вот только хлопот предстоит значительно меньше:

  • Если сандалии клеевые, лучше приобрести резиновую подошву в мастерской, и приклеить ее собственными силами при помощи резинового клея. Это сделать получается, когда у обуви цельное основание.
  • Иногда к легкой летней обуви прикрепляются подошвы исключительно по контуру.
Читайте так же:  Ремонт батарей ноутбука своими руками

к содержанию ↑

Если тренировочный процесс в спортивном зале дал свои результаты не только в виде лучшей физической формы, но и поломки обуви, от любимой пары кроссовок отказываться вам все-таки не придется.

Видео (кликните для воспроизведения).

Из всех отечественных клеев лучше всего будет использовать эпоксидный, который специально предназначен для решения проблемы ремонта кроссовок своими руками. Стоимость его достаточно невысока, да и применение будет несложным:

  • Все края дырки в вашей подошве основательно очистите, а затем обезжирьте при помощи растворителя.
  • Когда все высохнет, тщательно нанесите правильно разведенный эпоксидный клей.

Важно! Имейте в виду, что такая смесь очень токсична. Поэтому будьте предельно аккуратны во время ремонта подошвы кроссовок своими руками.

  • Если дыра достаточно большая, в нее будет не лишним положить сетку, которая изготовлена из стекловолокна, называется она серпянкой.
  • В то время, когда клей подсыхает, место появившейся дырки снаружи лучше оклейте малярным скотчем, дабы подошва осталась полностью ровной.

к содержанию ↑

  1. Превосходный вариант клеящего средства – американский клей Seamgrip. При помощи него заклеивают резиновые лодки. В том случае, если вам удастся его приобрести, расставаться с вашей любимой парой кроссовок вам не придется. Это — единственный вид клея, который способен полностью решить проблему дырки в полиуретановой или резиновой подошве.
  2. Импортные эпоксидные клеи по типу Done Deal гораздо лучше отечественных клеев, но вот долговечности кроссовкам при его использовании обещать никак нельзя.

к содержанию ↑

Как заклеить подошву, которая порвалась на коньках? Все зависит непосредственно от материала, из которого изготовлена основа на коньках, а также места, где расположена сама дырка:

  • Дешевые коньки, как правило, закреплены практически на одном картоне, а справиться с проблемой сможет помочь любой эпоксидный клей, но только в том случае, если дырка на подошве не в том месте, где закреплено лезвие. В таком случае ботинки придется выкинуть, потому как крутящий момент сведет абсолютно все ваши усилия к нулю.
  • Точно так же поступить придется и в случае с дорогими коньяками – достаточно прочное закрепление лезвий после ремонта не сможет обеспечить даже наиболее дорогой клей.

Важно! Дырки на носке или сбоку ботинок еще можно пытаться заклеивать собственноручно, но вот деформированный ботинок не гарантирует большой устойчивости. Домашний ремонт спортивных ботинок стоит проводить исключительно в случае мелких неполадок.

  • Дорогие коньки из кожаной подошвы заклеивают специальным обувным составом для ремонта кожаных ботинок. Если место, которое необходимо заклеить, тщательно обезжирить, а затем заполнить отверстие смесью вместе с обрезками кожи, запрессовать, то целостность подошвы полностью восстановится.

Важно! Во время ремонта дорогой спортивной обуви имеет смысл приобрести дорогостоящий клей. Стоимость качественной спортивной обуви намного выше упаковки с клеящим веществом.

Для того чтобы обувь прослужила еще определенное время, вы должны знать о следующих нюансах ремонта:

  1. абсолютно все поверхности, прежде чем нанести клей, очищают, обезжиривают, а затем тщательно просушивают;
  2. клеящее вещество наносится небольшим слоем, который составляет не более 3 мм;
  3. прежде чем соединить детали, клей необходимо выдержать приблизительно 10 минут;
  4. обувь обязательно должна лежать под прессом не менее, чем 10 часов.
  5. груз необходимо подбирать такой, чтобы обувь не могла деформироваться, а если в наличии имеется обувная колодка, за первозданную форму любимых туфель или ботинок волноваться не придется.

к содержанию ↑

По сути, любую вещь можно починить дома, было бы желание и соответствующие умения. Надеемся, что если вы взялись за ремонт подошвы кроссовок своими руками, у вас есть и то, и другое!

Не сказать, что я скупердяй, но мне жаль выкидывать старую вещь и покупать новую, если старую еще можно поносить не много её починив. И с обувью, соответственно, такая же ситуация. Обувь у меня изнашивается очень быстро, в основном стираются задники.

Забивал сначала, внутри то никто не видит. Потом не комфортно стало носить.

Выкидывать жалко, с виду как новые(ну почти), а изнутри протертые.

Решил попробовать отремонтировать самостоятельно, если бы испортил, не сильно жалко было бы.

– Чем заменить протертую ткань, я выбрал кожзам.

– Поролон (у меня он так же протерся до основания)Получается 2 вида, тонкий((1-1,5 мм)не обязательно), для прокладки и толстый 8-10мм для замены задника.

– Нитки (желательно в цвет к изделию) с иголкой.

– Ножницы или канцелярский нож.

– Клей. Я использовал клей для поролона, VB – 103, красный такой, стоит порядка 250р за литр, сохнет достаточно быстро, держит крепко.

Для начала раскромсаем все на части.

Поролон и повидавшая жизнь тряпочка.

Подготовим то, на что, собственно будем их менять.

Вырезаем кожзам по размерам.

И поролон. Я взял поплотнее, вторичка, вроде называется.

Я подклеил тонкий поролон к кожзаму, но это не принципиально, можно и без него. Я еще и прошил нитками по бокам, т.к они будут не прикрыты.

Начинаем все это дело пришивать на место. Кожзам менее эластичный чем ткань, если просто начать пришивать по кругу, у вас не сойдутся места стыков(как еще это назвать?)По этому выровняем детальку и присобачим в нескольких местах нитками, чтобы не пошло на перекос.

Прошиваем. Иногда проходит тяжело, используйте наперсток или пассатижи на крайний случай. Была бы швейная машинка, было бы проще. Но ее нет. Моя бабушка, здоровья ей, научила пользоваться. Наверно внучку хотела=)

Прошили, выворачиваем, просматриваем какой мы охрененный молодец. Но это только половина дела.

Приклеиваем поролон. Предварительно нужно приклеить его торцом к верхушке задника и потом уже опустить вниз и приклеить. Получится небольшой скос и выпуклость для фиксации пятки. Как то вот так:

Читайте так же:  Ремонт стиральной машины lg своими руками de

Но это тоже не обязательно, можно его просто приклеить, пятка сама примет форму в процессе ходьбы. Но так лучше.

Далее приклеиваем кожзам к основанию, немного натянув. Не переборщите с клеем.

И прошиваем там, где были заводские швы.

Вот как было и как стало. На один кроссовок ушел целый вечер и стертые от иголки пальцы.

Спасибо за внимание! Надеюсь кому-то пригодится.

Специально для Pikabu и моих подписчиков, ненавистник соседей и начинающий ремонтер Stasique.

Данную инструкцию или точнее сказать руководство, я когда-то создал для себя, опираясь на информацию из разных форумов, но, решив, что эта информация может быть полезна многим, я начал работу над статьёй, которую Вы сейчас читаете. В самом начале я хотел бы попросить всех, кто знаком с данным видом ремонта кроссовок, поучаствовать в дополнении статьи через комментарии. И помните, данный ремонт каждый из нас проводит на свой риск…

Что это за дефект? Это разного рода повреждения, появившиеся из-за носки обуви, воздействия высокой температуры, изгибов и тому подобного.

Данный дефект появляется в следствии:

  • ношения большего размера обуви, чем нужно;
  • излишнего изгибания стопы во время носки обуви;
  • какого-либо надавливания на обувь долгое время.

Как предостеречь себя от данной проблемы?

  • использовать формодержатели, распорки и колодки;
  • периодически набивать обувь бумагой, для разравнивания корпуса;
  • постоянно держать обувь в чистоте (грязь быстро усугубляет ситуацию и трещины растут быстрее).

Однако, если Вы не прислушивались к данным советам и передняя часть Ваших кроссовок (toebox) покрылась «морщинами», попробуйте действовать в соответствии с ниже приведёнными подсказками.

1. Тотальная чистка кроссовок. Советы на тему чистки кроссовок из разных материалов, Вы найдете в разделе ухода за обувью.

2. Набейте кроссовки одноразовыми пакетами. Сделайте именно так, чтобы не было свободного места в каждом из кроссовок. Давление пакетов на внутренние части должно быть таким, чтобы все «морщины» приподнялись, став доступными для глажки. Если сразу не обеспечить этого давления, то при глажке появятся проблемы. Почему лучше использовать одноразовые пакеты? Они общедоступны и их легко засунуть и вынуть из кроссовок. Ну и благодаря пакетам, у Вас при глажке не будет проблем с водой. Сравните результат «набивки», с правой стороны кроссовок уже набит пакетами, с левой – еще нет.

Сравните результат «набивки», с правой стороны кроссовок уже набит пакетами, с левой – еще нет.

Теперь оба кроссовка набиты…

3. Установите утюг на максимальный режим. Подготовьте гладильную доску, немного воды и какую-либо чистую тряпку. Некоторые для таких целей используют кухонное полотенце, но я считаю их слишком толстыми для этого. Температура от утюга не будет воздействовать на кроссовки с нужным эффектом, а что из этого вытекает, что мы не останемся довольными результатом! Старая футболка с данным заданием отлично справится.

Можете сравнить разницу между толщиной тряпок.

4. Намочите переднюю часть кроссовок (toebox) и тряпку. Вода практически основной элемент при глажке кроссовок. Она не только убережет кожу от выгорания и плавления, но и позволит коже стать более податливой и эластичной. Кожа станет более мягкой, что в свою очередь позволит нам с меньшими усилиями восстановить на ней ровность.

5. Глажка toebox-a. Проверьте еще раз, выставлен ли утюг на наивысшую температуру и включена ли функция парования. Пар используют для того, чтобы поддерживать уровень влажности во время процесса глажки. Убедитесь, что во время глажки и кроссовок, и намоченная тряпка будут оставаться неподвижными. Гладить нужно легко, но с достаточным давлением для того, чтобы выровнять «морщины». Помните, что чрезмерное давление при глажке может привести к повреждению всей поверхности toebox-a.

Первый кроссовок готов, повторите то же самое со вторым.

А теперь, я хочу показать Вам несколько вариантов кроссовок, избавленных от «морщин», описанным в моем руководстве способом. Но стоит так же учесть, что помимо глажки, владельцы данных кроссовок (в некоторых случаях) прибегли и к подкрашиванию подошвы и элементов корпуса. Помните, реставрация – это возможность дать своим любимым кроссовкам второй шанс служить своему владельцу. Встретимся в следующих постах на эту тему и спасибо всем за внимание!

Старые кроссовки или кеды! Кто-то относит обувь на свалку сразу же, а кто-то знает эти замечательные секреты и наслаждается процессом реставрации поношенных пар…

Как починить обувь , если на тканевой основе появилась некрасивая потертость или дыра? Что делать, если подошва пожелтела или покрылась черными полосами неизвестного происхождения? Как правильно стирать кроссовки в стиральной машине? Внесем ясность!

Реставрация — такое сложное слово! Но обозначает оно простые процессы: подшить обувку, где нужно, подкрасить, сделать ее идеально чистой. Не вижу ничего зазорного в том, чтобы провести мероприятия по спасению любимых кроссовок!

  1. Потрепанные носки на кедах или кроссовках и даже заметные дыры поможет замаскировать заплатка.
    Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fmtdata.ru%2Fu3%2FphotoBDDB%2F20529249723-0%2Foriginal
  2. Обязательно постирай и высуши обувь перед ремонтом!
    Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fmtdata.ru%2Fu2%2Fphoto030F%2F20636958327-0%2Foriginal
  3. Перед тем как крепить термозаплатку , пришей на потертые места кусочки плащевки. Делать это нужно с внешней стороны, чтобы после ремонта обувь не жала и не возникало дискомфорта при ходьбе.
    Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fmtdata.ru%2Fu3%2Fphoto6573%2F20083104025-0%2Foriginal
  4. Разогрей утюг до максимума, но выключи функцию пара.
    Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fmtdata.ru%2Fu3%2Fphoto7441%2F20860031176-0%2Foriginal
  5. Разрежь термозаплатку пополам. Убери защитную пленочку и приложи ткань к обуви.
    Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fmtdata.ru%2Fu1%2FphotoC6ED%2F20306176874-0%2Foriginal
  6. Утюжь термозаплатку, пока не исчезнут складочки. Если какие-то кусочки ткани окажутся лишними, отрежь их при помощи маникюрных ножниц.
    Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fmtdata.ru%2Fu11%2FphotoDAA5%2F20975395421-0%2Foriginal

Белая подошва крайне легко загрязняется! Вернуть белизну поможет лимонная кислота : разотри порошок по всей поверхности подошвы, оставь на некоторое время, затем тщательно смой. Хорошо очищает и отбеливает подошву пищевая сода .

Один из любимейших методов — старая зубная щетка и отбеливающая зубная паста — справятся даже со сложными загрязнениями! Обычный ластик, вытирающий карандашные следы, тоже поможет оттереть пятна с обуви. Так что не спеши отправлять кроссовки с пожелтевшей подошвой на свалку.

Читайте так же:  Ремонт бентли своими руками

Можно ли стирать кроссовки в стиральной машинке ? Безусловно, можно, но нужно соблюдать ряд правил! Даже очень старая обувь может преобразиться после машинной стирки.

Если на кроссовках есть светоотражатели, стирать в машинке их нельзя — яркие детали точно отклеятся. Перед стиркой обязательно вынь шнурки и стельки из кроссовок, так обувь гораздо лучше выстирается.

Перед загрузкой в машину помести обувь в мешок для стирки . Выбери деликатный режим, температура стирки не должна превышать 30 градусов. Рекомендую выключить режим отжима: это может навредить стиральной машине, даже если кроссовки спокойно перенесут процедуру.

Ни в коем случае не суши кроссовки в стиральной машинке ! Это приведет к их деформации. Перед тем как ставить кроссовки сушиться в естественных условиях, набей их белой бумагой. Ни в коем случае не газетами — краска с газетных листов может окрасить обувь. Можно использовать пищевой пергамент для этой цели.

Если обувь неприятно пахнет, на помощь придет пищевая сода! Помести открытый полиэтиленовый пакет с содой внутрь кроссовок на ночь. Сода впитает любые запахи и влагу, как по волшебству!

Иногда бывает достаточно просто заменить шнурки на обуви, чтобы она полностью поменяла вид. Цветные шнурки оживляют даже поношенную пару!

Почему бы не зашнуровать кроссовки по-новому? Вот несколько симпатичных способов, которые сделают обувь оригинальнее. Сохрани себе и пользуйся с удовольствием!

  1. Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fmtdata.ru%2Fu1%2FphotoE3E5%2F20536905364-0%2Foriginal
  2. Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fmtdata.ru%2Fu3%2Fphoto6592%2F20452163683-0%2Foriginal
  3. Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fmtdata.ru%2Fu3%2Fphoto441D%2F20352110720-0%2Foriginal

Надеюсь, эти советики помогут тебе оживить не одну старую пару обуви! Расскажи, какими трюками пользуешься ты для домашней реставрации обуви, мы будем очень признательны.

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

  • И левый и правый кроссовок – примерно одинаковые повреждения.
  • Берем материал для пятки.
    • Если у вас есть материал, подходящий по цвету,
    • то будет вообще незаметно,
    • что вы ремонтировали кроссовки.
  • Повреждения не настолько сильные,
    • что не понадобится делать загиб наружу.
    • Поэтому обойдемся простым клеем.
    • Кроме того,
    • если поставить заплатку на ранней стадии разрушения,
    • то не придется ставить огромную заплатку.
  • Вырезаем заплатки на пятку, натуральная кожа.
    • Намазываем клеем и приклеим на пятку.
  • Смотрим, что у нас получилось.
    • Еще видим, что внутренняя сторона на правом кроссовке
    • повреждена – материал порвался вместе с мягкой частью.
    • Поэтому вырезаем по размеру материал.
    • Я взял подкладку из-под ламината.
    • Вы можете применить любой материал,
    • который найдете!
    • Здесь видно,
    • что я его уже приклеил –заплатка белого цвета.
  • Теперь посмотрим на отремонтированный кроссовок сверху.
    • Высота съемки примерно – 1 метр.
    • Если бы цвет был примерно похожий,
    • то было бы вообще незаметно!
  • Ну а когда кроссовок на вас, то и сами не поверим,
    • что был сделан ремонт кроссовок.
    • Смотрим на левый кроссовок.
  • Смотрим на отремонтированный правый кроссовок.
    • Не смотрите, что по виду это тот же левый кроссовок.
    • Это правый кроссовок,
    • только в зеркальном отображении,
    • я просто забыл повернуть изображение!
    • А после, уже не стал переделывать!
    • Думаю, что вы поверите мне на слово…
  • Теперь, ещё один сезон кроссовки прослужат!

вывод: много проще и дешевле выкинуть и купить новое Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.guns.ru%2Fforums%2Fsmile

своими руками Вы ничего не сделаете с подошвой – это все-таки пластик и герметиком Вам ее не залить (точнее -зальете, но будет протекать) Помогает только накладка на подошву, что делают в мастерской, хотя и ненадолго – потом через месяца 2-3 все равно начнет отваливаться – место такое , все время гнут под нагрузкой. так что вариантов немного :
1. В мастерскую ( а через 2 месяца все равно вариант 2)
2. Кроссовки в помойку (жаль. но вечных вещей не бывает).

наверное, модель для жаркого климата Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.guns.ru%2Fforums%2Fsmile

без дождей Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.guns.ru%2Fforums%2Fsmile

герметиком заливать – кака получится Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.guns.ru%2Fforums%2Fsmile

все равно протекать будет, – не прилипнет он правильно Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fforum.guns.ru%2Fforums%2Fsmileесли нужно сделать, чтобы не проваливалась стелька в квадратики – то герметик, наверное, тоже не поможет. вывалится нафиг и всё.

ReLocate,
ищи 500-1000 рублей и покупай новые кроссовки.

РЕМОНТ ПРОТЕКТОРОВ
Чаще всего стираются протекторы на пятках кроссовок. Для ремонта нужен кусочек жёсткой резины от подошвы старой обуви или резинового коврика, клей «Момент», «Контактол», «88», «Бутекс» или «Рапид». Сейчас в продаже есть хорошие суперклеи зарубежного производства.
Из инструментов необходимы острый нож, лучше сапожный, крупнозернистая наждачная бумага или тёрка, изготовленная из куска жести от консервной банки с пробитыми в нём дырками.
Ремонт производят так. Сначала вырезают из куска жёсткой резины заплату и подгоняют её по месту (рис.1). Ножом и тёркой придают заплате (рис. 2) клинообразную форму.

Склеиваемые поверхности должны быть шероховатыми, для чего их надо обработать наждачной бумагой, а затем протереть растворителем и просушить. Затем на поверхности в два слоя наноситсяклей. Его надо хорошо просушить. Время сушки первого слоя — 20 мин, второго — не менее 2-3 часов, а лучше — не менее 6-8 часов. После этого склеиваемые поверхности надо разогреть над электрической плиткой до появления запаха клея, быстро приложить друг к другу, сильно прижать и держать в течение нескольких секунд до полного остывания.
Кроссовки можно носить сразу после ремонта. Но лучше всё-таки сутки подождать.

РЕМОНТ ПЯТОК КРОССОВОК
Ремонт пяток кроссовок более сложен (рис. 3).

Если протектор основательно истёрся, его осторожно отрывают от подошвы, подрезая её в тех местах, где оторвать невозможно. Такие места можно смачивать растворителем, чтобы протектор отклеился.
Контур подошвы переносят на картон, дорисовывая стёртые края, и вырезают выкройку. Новый протектор можно изготовить из резинового коврика, который встречается в хозяйственных магазинах.
Главное: при склеивании хорошенько зачистить склеиваемые поверхности, а в остальном технология склеивания та же, что и выше.

ЕСЛИ СТОПТАЛАСЬ МЯГКАЯ ПОДОШВА
Перед тем как склеить новый протектор, мягкую подошву наращивают до нужной толщины, используя микропористую резинку (рис. 4)

РЕМОНТ ВЕРХА
При ремонте верха кроссовок многое зависит от его материала. Если верх сделан из натуральной, искусственной кожи или замши, то он трескается в местах сгиба либо протирается (рис. 5).

Читайте так же:  Стиральная машина индезит moon неисправности ремонт своими руками

На потрескавшиеся и лопнувшие места приклеиваются или пришиваются заплаты из более тонкого, чем верх, и более эластичного материала, например, из замши, искусственной кожи.
Но лучше всё-таки не допускать образования трещин. Для этого натуральную кожу смазывают обувным кремом, замшу чистят сухой жёсткой щёткой и школьной стиральной резинкой, стараясь поднять ворс.
Для очистки натуральной кожи и замши от грязи лучше пользоваться слегка влажной тряпочкой и ни в коем случае не мыть их водой. Кстати, обувь из искусственной кожи старайтесь не носить при минусовой температуре.

КАК ПРИШИВАТЬ ЗАПЛАТЫ
Когда рвутся нитки, скрепляющие детали кроссовок, то ниточный слой восстанавливают, используя старые отверстия (рис. 6). Можно применять для протягивания нитки иглу от шприца, притупив на наждаке кончик и острые края, чтобы не прорезать нитку и верх.

КАК УСТРАНИТЬ ТРЕЩИНУ НА СГИБЕ
Довольно часто кожа верха трескается на сгибе, там, где верх соединяется с подошвой (рис. 7). Чтобы устранить дефект, в этом месте аккуратно подрезают и отгибают подошву (рис. 8), на разрыв или трещину накладывают кусок замши ворсом наружу и приклеивают его по технологии, описанной выше. Можно также пришить заплату.

ЕСЛИ ВЕРХ КОМБИНИРОВАННЫЙ
Если верх выполнен из синтетической ткани с поролоновой прокладкой или из натуральной либо искусственной замши, то чаще всего ткань рвётся в носочной части, в местах соприкосновения её с пальцами. В этом случае, если отверстие небольшое, можно поставить небольшую заплату (рис. 9), а если в отверстии видно ногу, нужно подпороть швы, подогнать по месту кусок прочной капроновой ткани и пришить, как изложено выше. Швы, указанные на рисунке 11 жирным пунктиром, подпарываются, и по ним накладываются и пришиваются заплаты (рис. 12,13).

Несколько видеороликов по ремонту обуви:

Могли бы вы представить, что из ремонта кроссовок можно сделать крупный (и даже международный) онлайн бизнес?

Да еще если во главе этого бизнеса будет школьник (хотя, возможно, именно школьникам сегодня всё по плечу)?

Два года назад у 15-летнего школьника Хосе Бустаманте, живущего в пригороде Хьюстона, не было 200 долларов для покупки новых кроссовок. Тогда он стал искать какие-нибудь старые кроссовки. И купил поношенную пару за 7 долларов у своего школьного товарища.

Отремонтировал и стал носить (носит до сих пор).

Так родился бизнес школьника по ремонту кроссовок. Фирменные кроссовки на рынке США стоят в среднем 600 долларов. Когда они снашиваются и в них становится невозможно ходить, приходит на помощь Хосе и предлагает свои услуги по их восстановлению за 150 долларов. Владельцу кроссовок выгоднее их отремонтировать, чем покупать новые (ведь если ремонт сделан качественно, кроссовки могут служить еще годы).

Как школьник ремонтирует кроссовки

Сначала он отдирает подошву и срезает испорченные куски подошвы:

Затем протирает кроссовки специальным составом, удаляя клей, грязь и прилипшие кусочки подошвы:

Потом отмывает сами кроссовки от пятен с помощью воды и специальных химических средств:

Затем при помощи кипятка и рук он снимает более-менее крепкую подошву с других подержанных кроссовок:

С помощью химического растворителя снимает с этих подошв ненужную краску:

Промазывает внутреннюю поверхность новой подошвы клеем:

И приклеивает кроссовок к новой подошве:

И вот, их уже можно носить:

А вот на этом видео вы можете увидеть полный процесс восстановления аналогичных кроссовок:

И никакого вам сложного оборудования — только баночки с химикатами. Всю работу молодой предприниматель производит у себя дома.

Ремонтирует чужие кроссовки, снимает их на видео и выкладывает на своем канале Youtube (Youtube.com/retrosnickers).

Все его видеоролики посвящены исключительно кроссовкам и их ремонту:

За 3 года выкладывания своих видеороликов он получил более 150 тысяч подписчиков и более 10 миллионов просмотров!

Причем, такое количество просмотров вовсе не объясняется резко настигнувшей подростка популярностью. Просто в Интернете и на Youtube тема ремонта кроссовок достаточно популярна. И на его видео выходят либо по поиску (внешнему и внутреннему), либо с похожих видео. Об этом свидетельствует статистика выложенных на канал видеороликов, она достаточно ровная и равномерно растущая:

Доход школьник-предприниматель получает из трех источников (насколько я вижу):

1. Собственно ремонт кроссовок (без учета стоимости химикатов, если принять за чистую прибыль ремонта одной пары 100 долларов, и если предположить, что в месяц он ремонтирует 20 пар кроссовок — по одной паре в рабочий день, это может быть примерно 2 тысячи долларов в месяц).

2. Партнерка от Youtube приносит ему в среднем 3 тысячи долларов в месяц (эту цифру я взяла из репортажа местной газеты).

3. Кроме этого, парень явно зарабатывает на рекламировании всех этих химикатов, что он использует (в каждом описании к видеоролику он указывает сайты продавцов этих баночек). Он получает либо комиссионные с их продажи, либо оплату за прямую рекламу, либо эти продавцы поставляют ему данные средства бесплатно — что означает, что его прибыль с одной пары отремонтированных кроссовок возрастает до 150 долларов, что увеличивает его доход от ремонта на 1000 долларов в месяц.

Не стоит думать, что этот мальчик — единственный на Youtube, кто рассказывает о ремонте кроссовок. Есть и другие. Но чем отличается юный предприниматель? Он активен, уверен в себе и своем деле. Он не боится камеры. Он очень грамотно рекламирует и себя, и свой канал (прагматично просит подписаться, лайкнуть и поделиться его видео с друзьями). Для увеличения количества подписчиков вам пригодится одна моя статья — Как увеличить количество подписчиков на Youtube в 200 раз!

Секреты успеха подобного бизнеса.

Конечно, американцы помешаны на кроссовках (они их называют сникерсами). Они не просто их носят, они их коллекционируют.

Читайте так же:  Ремонт редуктора болгарки кировской своими руками

Фирменные кроссовки, которые американцы коллекционируют, стоят очень дорого. И тот, кто может помочь любителям кроссовок сэкономить на их восстановлении, сможет получить дополнительный доход.

Вся Америка (или почти вся) сидит в онлайне. Для них заказать что-нибудь через Интернет — раз плюнуть. Через Интернет они ищут не только товары, но и услуги в своем городе.

Кстати, молодой сапожник, я думаю, ремонтирует кроссовки не через Интернет, а в своем городе. Ему в этом смысле повезло, что он живет рядом с крупным городом — Хьюстоном (2 миллиона жителей). Потому что не каждый пошлет по почте свои кроссовки для их ремонта (хотя это для Запада не проблема, вполне возможно, что кто-то и посылает).

Можно ли аналогично вести сапожный бизнес в России?

Оказывается, да! Я нашла одного сапожника из города Оренбурга (560 тысяч жителей), который тоже рассказывает о ремонте обуви в Интернете и получает от этого дополнительный доход (скромнее американца, конечно, но лиха беда начало). Его видеоканал — youtube.com/user/dimzshoes/

Вот одно из его видео, где он рассказывает, как прошить подошву (это видео просмотрели уже 58 тысяч раз):

За два года его видеоканал набрал 9000 подписчиков и заработал более миллиона просмотров.

Автор видеоканала Дмитрий Заикин, кроме зарабатывания, собственно в своей мастерской, продает курсы по темам «Уникальные мокасины своими руками», «Кожаный руль своими руками» (параллельно с ремонтом обуви Дмитрий занимается автомобильными переделками).

Уверена, что благодаря своему видеоканалу он увеличивает свою клиентскую базу. Его клиенты — богатые люди, которые носят дорогую обувь (поэтому заботятся о ней и периодически ремонтируют). В одном из видео он сам рассказывает, как привлекать к себе постоянных клиентов.

Кроме того, он идет по пути американской практики и рекламирует в своих видео средства по уходу за обувью (конкретно — он сейчас рекламирует интернет-магазин collonil.ru).

Возможно, он еще участвует в партнерской программе Youtube (во всяком случае, его видеоканал отвечает всем критериям популярности) — это тоже дополнительный онлайн доход сапожника.

Так что сегодня в Интернете могут зарабатывать не только блогеры и инфобизнесмены, но и сапожники, и пирожники. Главное — уметь что-то делать, суметь это показать и конвертировать показы в деньги.

Если у вашей обуви лопнула подошва, а гарантийный срок на товар уже истек, то правильнее всего отнести обувь к опытному мастеру. Во многих случаях профессиональный ремонт позволяет продлить ей жизнь от месяца до целого сезона, а порой и больше. Мы уже знаем том, как избавиться от запаха в обуви — народные средства, которые всегда под рукой, помагают решить эту проблему. А как с помощью подручных средств произвести ремонт обуви своими руками, мы сейчас расскажем.

Чтобы починить лопнувшую подошву в домашних условиях, вам все равно придется обзавестись следующими материалами и инструментами:

  • сапожный нож;
  • наждачная шкурка;
  • обезжиривающее средство;
  • быстросохнущий клей;
  • сапожный крючок и нитки.

Возможен ли в этом случае экспресс-ремонт? Если ремонтируемая обувь без протектора, с ровной подошвой, то ее можно починить своими руками и надеть в тот же день. Делается это так:

При прошивке следует делать не один стежок, а несколько. Это нужно, и чтоб прижать стенки трещины еще плотнее, и чтобы верхние слои нити защищали первый от возможных повреждений при соприкосновении с грубой поверхностью, например, камешками, стеклышками и т. п.

Готово – лопнувшая подошва ликвидирована, и обувь уже можно носить.

Если же у вашей обуви подошва с протектором, то экспресс-ремонт своими руками невозможен, поскольку здесь придется на зашитую трещину наложить подметку, которую сапожники называют «профилактикой», и работать с клеем по всей подошве. Вам дополнительно понадобятся:

  • подметочный материал;
  • специальный обувной клей;
  • нагревающий прибор – мощный фен или электроплита.

Алгоритм действий выполняется практически тот же, что и в первом способе, однако сначала потребуется срезать с лопнувшей подошвы протектор, чтобы сделать ее ровной и облегчить доступ к трещине.

После этого выполняйте все те же шаги с 1-го по 5-й, разве что при сшивании трещины в этом случае одного слоя строчки будет достаточно, так как сверху нее будет наклеена дополнительная защита.

  • Важно: ремонт обуви своими руками строительным клеем либо универсальным «Моментом» невозможен – эти средства совершенно не эластичны. Сапожники рекомендуют пользоваться клеями «Дисмакол» и «Наирит». Они могут иметь другие торговые названия, но их состав не меняется, и именно так их называют мастера обувных дел. Первый больше подходит для резиновых и полиуретановых изделий, а второй – для изделий из кожи.

  1. Обведите карандашом подошву ремонтируемого изделия по подметочному материалу и сделайте выкройку. Этот материал по толщине должен быть таким, чтоб удалось возместить толщину протектора, который вы срезали с подошвы.Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmegapoisk.com%2Fuploads%2F3436311477319632
  2. Необходимо подходящим клеем покрыть подошву и обезжиренную внутреннюю сторону подметки. Не приклеивая, выдержать его 15 минут. Затем нанести второй слой и подождать еще 15-20 минут. Затем нужно провести активизацию клея, нагрев его с помощью фена или плиты до 70-80 градусов.Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmegapoisk.com%2Fuploads%2F9726891477319665
  3. Пока он еще горячий, подметку следует хорошенько прижать к подошве, лучше с помощью какого-нибудь твердого предмета.Изображение - Ремонт кроссовок своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fmegapoisk.com%2Fuploads%2F1101641477319683

Вот и все, ремонт обуви своими руками завершен и обувь спасена! Но носить ее можно только спустя сутки после починки – тогда клей окончательно сцепится и засохнет.

Изображение - Ремонт кроссовок своими руками 12342352113
Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 4.8 проголосовавших: 6

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here